探访泰安青年汽车:停产近5年 厂区被法院拍卖

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  大众网·海报新闻泰安5月25日讯(记者 谢强民 梁雯) 随着“加水就能跑”的南阳“神车”舆情发酵,青年汽车集团在全国各地的投资项目引发舆论关注。其中,包括青年汽车集团建在泰安的泰安青年汽车有限公司(以下简称“泰安青年”)。位于泰安市高新区一天门大街的“泰安青年”,多年以前还是这里的一张“城市名片”,经过了一系列停产、追债、讨薪风波后,“泰安青年”厂区土地已被公开拍卖。25日下午,泰安高新区管委会向大众网•海报新闻回应称:经过司法程序,该地块已经收归国有,近期新项目将正式投产。

  【实地探访:门口logo被抠掉 四大车间杂草丛生】

  5月25日上午,大众网·海报新闻记者来到泰安青年汽车项目基地,发现莲花汽车的车标以及“泰安青年汽车有限公司”的logo字样已经被人抠掉,有四名安保人员正在保安室的门口喝茶聊天。

  “我们都是高新区政府派过来的,来了一个多月了,我们不是青年汽车的保安,这里边早就没人了,车间都封了。”一名安保人员告诉记者。当记者提出想进厂看一下时,遭到了安保人员的拒绝。

  随后,记者通过无人机航拍看到,整个厂区杂草丛生,厂区内一共有四个大的车间,其中一个车间只是搭建起了钢结构框架,由于荒废多年,早已锈迹斑斑。在厂区内的道路上,还摆放了几十辆小轿车和几辆卡车车头,用来运输小轿车的两个半挂车的车斗也已经是锈迹斑斑,整个厂区一派荒芜景象。

  附近的一位村民告诉记者,在这之前,泰安青年汽车项目也曾经轰轰烈烈,“一天能造200辆小汽车,在南门排的一溜一溜的,那个时候了不得,买卖很火!”

  在2014年3月,泰安市政府公布的企业名录里,“泰安青年”占地面积1118.83亩,已经建设完成焊装、涂装、总装三大车间及配套生产线,以及公用动力站房、污水处理站、试车场、停车场等辅助配套设施,已建厂房建筑面积70000余平方米,拥有员工800余人,其中工程技术人员近100人,专家10余人。

  【10年前,生产出第一辆“泰安造”轿车的“城市名片”】

  “泰安青年”的投产路并不顺畅。2005年7月5日,“泰安青年”成立,注册资本3380万元,大股东浙江青年乘用车集团有限公司持90%的股份,庞青年持股10%。2005年成立,却直到2009年才成功投产。

  在这3年里,泰安青年最初计划投产的伊朗霍德罗公司的Samand中级轿车,合作并未谈妥,最终分道扬镳。直到2008年青年汽车“牵手”英国莲花汽车科技工程公司后,才“拯救”了“泰安青年”。

  2009年6月28日,“泰安青年”生产的第一辆轿车——莲花竞悦终于下线。在下线仪式上,庞青年曾称,莲花汽车将努力为泰安市打造一张高品质汽车生产基地的城市新名片。

  此后,“泰安青年”又抛出了莲花项目宏大的发展蓝图,称项目最终可形成12万辆的年产能,销售收入将超过150亿元,利税超过10亿元。

  【10年后,停产5年被打包拍卖的“问题企业”】

  然而,泰安青年的美好愿景并未成为现实。据媒体报道,2011年到2013年,泰安青年年产量从7000辆下降到4000辆,并在2014年停产。

  中国裁判文书网截图

  随即而来的是生产经营困难,大规模拖欠职工工资。从2014年起,“泰安青年”拖欠工资及社保的投诉频发,泰安市人力资源社会保障局在2014年6月的回复中称,“泰安青年”自2013年2月欠缴社会保险费,至今已欠缴600多万,拖欠职工的工资近570万。

  据媒体报道,2014年7月,“泰安青年”的生产线已经大面积停滞,留守的几名工人说,人都走得差不多了,每个车间只留几名工人。

  2014年,泰安就有了打包出售泰安青年的打算。一位内部人士称,从2009年投产起,“泰安青年”的效益就一直没好过。投产后的产量未能达到预期目标,“泰安青年”成了泰安市高新区管委会最头疼的企业之一。记者在中国裁判文书网上检索“泰安青年汽车”发现,跟泰安青年汽车相关的诉讼案件信息高达115条,其中多是下游供货商、银行系统与泰安青年的合同纠纷。

  2015年,泰安市高新区管委会已收回泰安青年汽车有限公司400亩工业用地,并欲将该公司打包出售。

  2018年8月20日,泰安市中级人民法院对泰安青年位于泰安市高新技术产业开发区一天门大街的土地使用权、建筑物及地上附属物,进行了公开拍卖。

  【泰安高新区回应:土地和厂房收归国有 原场地将迎来新项目】

  25日下午3点多,泰安高新区向大众网·海报新闻记者回应称“泰安青年汽车项目停产以后,高新区积极寻求处置方案,经泰安中级人民法院法定程序,以物抵债给泰安高新区管委会国有公司———泰山创业投资公司。今年4月份,法院已办理土地和厂房交付,原来的生产线和机器设备法院正积极协调进行腾空。目前泰山创投公司已用该资产达成对外合作意向,近期新项目将正式投产。”

  至此,历时14年,泰安青年汽车有限公司彻底退出了泰安经济发展的大舞台,而一天门大街的这篇土地将焕发新的生命,开启新的征程。

责编:徐明业
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