青岛港全自动化码头交出一岁成绩单 吞吐量完成79.48万箱

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  青岛港全自动化集装箱码头 闫军 摄
  青岛港全自动化集装箱码头全景 闫军 摄

  大众网青岛5月11日讯(记者 毛道光)5月11日,具有自主知识产权的青岛港全自动化集装箱码头成功运营一周年。一年来,青岛港全自动化集装箱码头完成船舶装卸作业663艘次,完成集装箱吞吐量79.48万标准箱,船舶保班率达100%,以“低成本、短周期、高效率、全智能、更安全、零排放”的卓越性能为世界自动化码头建设提供了“中国方案”。

  2013年10月,青岛港自动化码头建设正式启动。历经三年半时间,高质量完成了自动化码头的建设任务,2017年5月11日,自动化码头一期工程2个泊位正式投入商业运营。青岛港自动化码头投入运营以来,共完成设备技术改进及创新72项,业务流程改进优化178项,IT系统升级59个版本,功能优化645项。“可推广、可复制、可商业化”的商业理念下的创新驱动,使自动化码头首次具备了商业运营的竞争优势。

  一年来,单机42.9自然箱/每小时创世界纪录

  开港运营之初,平均单机装卸效率达到26.1自然箱/每小时(国外同类码头开港效率为13-15自然箱/小时),同年10月提升到30自然箱/每小时(国外同类码头约为20自然箱/每小时,人工码头为25-28自然箱/每小时),较全球同类码头提高50%,已全面超过人工码头。目前平均单机效率已达到33.1自然箱/每小时。2018年4月21日,在“中远希腊”轮作业中创出单机平均效率42.9自然箱/每小时、船时效率218.1自然箱/每小时的新世界纪录,震惊全球航运界。

  一年来,开通航线16条,船舶准班率100%

  青岛港自动化码头已开通航线16条,作业船舶663艘次,作业箱量突破79万标准箱,单月吞吐量突破10万标准箱,船舶准班率始终保持在100%。一年来,单机平均作业效率提高了55%,单箱成本降低了48%,单箱能耗降低了24%。

  一年来经得住考验,主要设备可靠率99.92%以上

  全自动化码头一年经历了一个完整季节周期,完全经受住了大风、雨雪、酷暑、极寒等极端恶劣天气考验。目前,桥吊、ASC(集装箱堆垛机)、AGV(自动导引车)等主要设备的可靠率稳定在99.92%以上,最高达到100%。

  一年来,获得国家专利31项科技创新奖12项

  青岛港自动化码头获得国家专利31项、科技创新奖12项。其中,获中国航海学会科技进步一等奖3项,是全国港口唯一一家获奖企业;获中国港口协会科技进步一等奖;在中国设备管理协会主办的“中国设备管理创新成果交流大会”上,获科技进步特等奖等四项大奖。今年3月,全球自动化码头峰会在伦敦召开,数百名行业专家、码头运营商参会,荣获“自动化码头最佳效率奖”奖牌;在世界职能制造大会上,获评“中国智能制造十大科技进展”,是全国港口、也是非产品制造类企业首次获奖。

  据了解,目前,青岛港正在释放自动化码头“孵化器”效能,带动青岛港传统码头全面转型升级;继续关注大数据、云计算、模糊控制、生物感知和人工智能等前沿技术,推动自动化码头早日走向自学习、自组织、自完善的智能化码头,成为新时代全球港口发展的引领者。

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