山东省人大代表李奉利:发挥港口群优势 助力山东海洋强省建设

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  大众网•海报新闻济南2月16日讯(记者 樊思思)“努力做到高质量发展,这是一个港口的生存之道。”15日下午,山东省十三届人大二次会议青岛代表团举行分组讨论会议,省人大代表、青岛港(集团)有限公司董事长李奉利在接受海报新闻记者采访时说,山东半岛的港口群是山东省对外开放的重要优势,下一步青岛港将狠抓落实,把活儿干好,通过加大创新、科技、现代化管理等方面投入,努力提升港口综合实力和竞争力,打造长江以北乃至东北亚地区的重要港口,为山东高标准推进海洋强省建设作出更大贡献。

  李奉利说,今年的省政府工作报告提出加快建设世界一流海洋港口,令人备受鼓舞,深感振奋。港口不仅是重要的对外开放窗口,也是重要的公共服务平台。山东聚焦聚力推进经略海洋工作重点,高标准推进海洋强省建设,青岛港作为省内的重要港口,更应该肩负起相应的责任。他说,初七上班第一天召开全省“担当作为、狠抓落实”动员大会,落实好省里的工作部署,青岛港不仅要真抓实干,把活儿干好,更要以一个更高的视野,跳出港口看港口。

  “这不仅仅是山东的港口,更应该是长江以北、甚至在东北亚地区的一个大港口。”李奉利说,青岛港有非常优良的区位优势,目前拥有很多国际航线,连通了世界上700多个港口。周边的烟台港、日照港等兄弟港口也有很好的发展。应该说,山东半岛的港口群,是山东省对外开放非常重要的优势。站在这个角度思考港口应该怎么做,能在经略海洋战略布局中发挥什么样的作用,进而为山东经济发展作出更大的贡献。

  “首先要把体量和质量做好,努力做到高质量发展、量质齐升。”李奉利说,长远来看,追求高质量发展才是港口的生存之道,在这方面,青岛港已经取得了一些进展。例如青岛港的自动化码头、智慧港口建设等。下一步青岛港将重点聚焦高质量发展,要把航运要素集合起来,从一个物流港变成一个贸易港,从一个目的地港变成一个大的综合的枢纽港,真正发挥好对周边经济贸易的辐射带动作用。

  李奉利说,青岛港要坚持高质量发展,对外要重点关注端到端的服务,以及在全产业集群上的版图上应该怎么做;对内要强化企业管理,把我们能做的做到最好。从空间说,对海洋方向,要依靠高效率和优良服务吸引更多航线;对陆地方向,将依托区位优势和高质量服务,增强疏港能力,吸引更多货物集散。“这是一个看中高质量服务的年代,青岛港将在高质量发展、提高服务水平上下更多功夫。”李奉利说,他常常思考,青岛港的效率是不是最高?服务是不是最优?价格是不是最合理?如果能在这三个方面同时发力,那么青岛港的综合竞争力将大幅提升,距离打造世界一流大港口的目标越来越近。

责编:冯世娟
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