未投产先拿7亿美元订单,松果新能源汽车凭啥这么牛?

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大众日报·新锐大众记者:李子路 陈晓婉 房贤刚 赵洪杰 统筹:张国栋

  现场播报:未投产先拿7亿美元订单,看松果新能源汽车如何实现收益在禹城、品牌在全球

  5月14日上午,全省新旧动能转换项目推进会暨“双招双引”工作表彰大会观摩团一行来到德州,观摩第三个项目:德州高新区新能源装备产业园———红石极威 新材料及松果新能源汽车项目 。

  该项目是以松果汽车为核心的新能源汽车产业集群项目,由松果新能源汽车有限公司投资82 .8亿元建设,规划建筑面积95 .6万㎡,目前完成投资25亿元,建筑面积34万㎡。

  一期工程2018年3月开工, 建设注塑、车身、总装车间以及恩津特发动机、三电系统等配套项目,将于今年9月底投产;二期工程2018年5月开工,建设红石极威新材料、络谱新材料管道、国际物流园等配套项目,其中红石极威新材料项目总投资8 .5亿元,入选2019年山东省重点建设项目名单和省新旧动能转换重大项目库,目前车间已建成,正在进行设备安装。产业园将于2020年6月全部建成,可年产汽车23万辆,营业收入超200亿元,税收17亿元,实现3000人就业。

  该项目有三个特点:一是市场空间巨大。通过新材料技术应用,在大幅提升产品性能的同时,大幅降低生产成本,得到市场热烈响应,目前已达成意向订单6 .88亿美元。二是外向度高。将松果汽车全球总 部设在禹城,计划在全球设立40多家SKD总装厂, 实现收益在禹城、品牌在全球。预计今年出口创汇超 1亿美元,2020年出口创汇超4亿美元。三是产业链条完备。园区围绕主导产业整合车身、内饰、物流等13个上下游产业链,目前已入驻企业24家,预计2022年达到60家,成为引领区域经济发展的百亿级 绿色新型园区。

责编:黄新
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