今年5月15日起，G106京广线东明黄河公路大桥(K570+148～K575+350)正式进入封闭改造期，施工时间为2015年5月15日零时至2016年12月7日。届时，施工期间禁止任何车辆通行。该消息引起网友广泛关注。问题来了，18个多月的封闭改造之后，有着“齐鲁第一桥”之称的东明黄河公路大桥将变成什么样?

　　会不会“凤凰涅槃”?

　　改造前图↑

　　东明黄河公路大桥是国道106线跨越黄河的特大桥梁，也是目前山东省境内最长的一座公路大桥，大桥全长4142米，宽18.5米。

　　1993年9月，东明黄河公路大桥建成通车以来，对促进山东、河南两省的经济发展以及中原油田的开发发挥了重要作用。

　　近年来，随着经济社会的快速发展，东明黄河公路大桥的交通量增长迅速，加之该桥设计早、标准相对较低，桥梁病害发展较快，已成为四类危桥。2014年，经过专家对大桥改造方案进行评审论证，最终确定了主桥采用斜拉桥体系、引桥采用纵向体外束及纵向预应力的加固方案，计划总投资2.8969亿元。

　　以下是大桥改造效果图↓

　　斜拉桥设计显得更为壮观!

　　        看多像一条插上翅膀的巨龙，定格在黄河腹地之上，等来年，东明黄河大桥改造完毕，东明境内又将增加一道亮丽的风景！对东明乃至菏泽及河南濮阳等地的经济、交通及旅游起到积极的推动作用！