济青高速改扩建后通车 满足未来10-20年内出行需求

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  大众网·海报新闻济南7月26日讯(记者 吴军林 毕胜 辛振东 贺辉)7月26日,由山东高速集团投资建设的我国一次性扩建里程最长、投资最大的高速公路4车道改8车道工程——济青高速改扩建工程济南小许家枢纽以东段正式通车。

  “广东的桥、山东的路”,曾是驰名全国的基础设施品牌。随着26日济青高速济南小许家枢纽以东段通车,成为山东第一条由4车道拓宽为8车道的高速公路,有着“山东第一路”之称的济青高速,通行速度与道路容量都将大幅提升。据测算,新济青高速公路将满足沿线城市未来10-20年内机动车增长带来的出行需求。

  济青高速改扩建工程是全国第一条超饱和交通量下“边通车、边施工”的高速公路改扩建工程,起自济南零点立交,终于青岛即墨区朱家官庄新主线收费站,全长309.2公里,最大车流量可接近9万车次/天。该项目总投资297.96亿元,本次通车291公里,自西向东连接济南、滨州、淄博、潍坊、青岛5座重要城市,是山东经济的“黄金通道”。

  作为连接济南和青岛两个山东最重要城市的“黄金通道”,济青高速也迎来了新使命。有关专家指出,2018年济青沿线5市GDP占全省43%,新济青高速公路投入运营,将有效助力省会经济和海洋经济做大做强,并辐射带动鲁南、鲁西周边区域。不仅如此,济青高速的扩容,还将为山东深度融入“一带一路”建设,实现海路运输快速衔接提供强大支撑,帮助山东延伸与“一带一路”沿线国家在贸易、产业、资源等领域的合作,形成一条充满活力的新经济长廊。

  此外,大众网·海报新闻记者了解到,济青高速改扩建中推出了智慧预警、动态导航、智能语音交互等一系列创新服务,满足现代交通发展需求,提高道路资源利用效率,有力推动了交通产业数字化发展,为“山东的路”赋予了智慧新内涵。

  据了解,“十三五”期间,山东高速集团承担的13条、总里程1168公里、总投资1326亿元的高速公路建设任务,目前已有8条提前建成通车。连同济青高速改扩建工程,山东高速集团今年有4条、共463公里高速公路建成通车,占今年全省高速公路计划通车里程的3/5。自年初以来,山东高速集团又主动承担了10条、821公里、近1400亿元高速公路建设任务,正全力推进前期工作,争取早日开工建设;还将主动对接地市,跟踪2条、88公里高速公路项目,推动山东综合交通实现新的跨越式发展,促进“山东的路”全面升级。

责编:巩小龙
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