涉嫌撞沉我山东鲁荣渔58398”船的马耳他籍散货船“卡塔莉娜”号，已经被扣在宁波北仑8号锚地，船长等20人都被控制，边检和海事部门正在调查取证。5月7日，鲁荣渔58398号有2人被救起后未能生还，其余17人下落不明。目前救援工作仍在继续。

　　回顾：

　　5月7日3时40分许，中国渔船“鲁荣渔58398”与马耳他籍货船“CATALINA”(散货船，船长225米，总吨位40485)在距宁波约80海里发生碰撞。事故导致“鲁荣渔58398”沉没，船上19人中，2人被附近渔船救起，但随后未能生还，其余17人失踪。

　　接报后，中国海上搜救中心立即启动应急预案，组织协调有关力量，全力开展搜救。截至7日17时，专业救助船“东海救117”轮、“东海救118”轮、“海巡22”轮、“海巡0761”轮、“中国渔政33205”轮、“2166”轮、海军舰艇及9艘渔船在事发海域开展搜救。经“东海救117”轮现场查看，“鲁荣渔58398”翻扣在海面上，尾部船底露出水面，救援人员乘小艇登上渔船敲击船底无回音。

　　事发后，“CATALINA”轮涉嫌逃逸，朝西南方向航行。中国中心已经要求福建省海上搜救中心协助做好事故调查工作。

　　记者从海军东海舰队指挥部了解到：接到通报后，东海舰队立即通知正在附近执行任务的泉州舰等两艘舰艇赶往事发海域展开搜救。7日9时30分，东海舰队有两艘舰艇抵达事发海域，由于能见度较差，舰队后续又投入5艘舰艇加入搜救。13时30分，舰艇全部抵达事发海域，与地方搜救力量协同，以失事点为中心展开扇形搜救。