4月14日至29日，市生态环境局委托第三方对16县市区城区道路积尘负荷进行了走航监测，共监测道路482条，总里程1554.55公里。其中，中心城区为例行监测，各县市以及滨海、峡山开发区为首次监测。现将监测结果通报如下：

　　中心城区积尘负荷情况

　　清洁道路、差道路比例均为今年以来最佳，与德州、济宁的整体差距进一步缩小。从各区情况看，除坊子区外，各区清洁道路占比均有所上升，差道路占比均有所下降。

　　全市积尘负荷较高的道路

　　全市共有97条道路积尘负荷大于等于1.5克/平方米，属于差道路，其中坊子区、高新区、高密市较多，分别有18、17、12条，诸城市最少，只有1条。坊子区育才街、坊北街积尘负荷已连续两次位居全市后10名。

　　备注：清洁道路是指积尘负荷小于0.5克/平方米的道路，占比按公里数计算。此次未对保税区道路进行监测。

　　备注：差道路是指积尘负荷大于等于1.5克/平方米的道路，占比按公里数计算。此次未对保税区道路进行监测。

　　全市（城区）积尘负荷排名前20名和后20名道路

　　工作要求

　　各县市区及市直有关部门要认真研究本次走航监测结果，总结正反两方面经验教训，稳步提升清洁道路占比，对差道路重点督办，强化道路保洁和工地、渣土车源头管控，切实减少差道路占比。

　　名词解释

　　道路积尘负荷是通过车载道路积尘监测系统监测出的道路单位面积上的积尘质量。监测数值越小，说明道路越清洁；反之，数值越大，道路清洁度越差。