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今日发明日达 顺丰专机保障原产地樱桃新鲜直达

2020-05-18 10:14:02 发布评论:0来源:大众网·海报新闻

  大众网·海报新闻临沂5月18日讯(记者 刘晓梦)5月18日凌晨,顺丰B733-300货机成功降落临沂启阳国际机场,这是启阳国际机场第三年迎来樱桃专机。

  今年,顺丰在樱桃寄递项目上加大了专机的铺排,共投放14架专机保障山东樱桃的新鲜送达。光是在山东地区,顺丰便有9架樱桃专机24小时待机,在往年已有的广东与福建线路的基础上,顺丰今年还新增杭州、重庆、成都三条航线,与去年相比,运能涨幅超80%。

  樱桃专机护航 保障寄递时效

  以临沂地区为例,自2018年开始,每年樱桃季顺丰都会调配专机落地临沂,以保障山东地区的樱桃专运业务。本架货机执飞临沂-深圳航线,5月18日至5月29日每天一班,全货机投入后,可将临沂及周边的华南流向樱桃件调至本货机发运,达成今日发、明日至的时效。顺丰速运的工作人员告诉记者。

  临沂启阳国际机场也通过晚上加开货运安检通道、 提前进行库区打板、开通机坪装卸等措施,优先安排樱桃上专机,确保飞机准点起飞,保障了樱桃今发明至的运输速度。今天从树上摘下的大樱桃,第二天就能达到,给食客一场从枝头到舌尖的完美体验,真正体现了航空货运的快捷。同时,樱桃专机的降落对于提升运营实效,提高货物运载量,进一步做大做强临沂乃至山东的樱桃品牌具有里程碑的意义。

  深入樱桃产地 全方位备战

  临沂大樱桃主要分部于沂水、莒南、费县、平邑、蒙阴、沂南六大产区,全市种植面积约9万亩,年产量约10.15万吨,多产红灯、美早、拉宾斯等樱桃品种。由于临沂樱桃种植的主体大多是个体农户,种植量小,无法实现规模效应。农户们先前也积极寻求樱桃寄递服务,但因规模原因、量的原因、寄送成本的原因等,快递物流企业不能完全深入到村镇,更多是在一二级批发市场进行樱桃的揽收,导致无法满足更多个体农户和部分合作社的樱桃寄递需求,一定程度上影响了农户樱桃真正的“走出来”。

  据悉,自3月份开始,顺丰在山东当地多次组织人员拜访临沂当地农业局、商务局,洽谈樱桃生鲜果品供应链解决方案,对今年的运输资源分配做了新的部署,优化市场收寄模式,调整地面运输集散方式。在主产区村镇将部署191个专业揽收点,8个冷库,6个物料库,在原有基础上又多投入107名员工、15台支线运输车辆。派出专人驻扎,制定车辆串点线路,在保障寄递便捷性的基础上,又能保障时效的稳定性。

  电商不断升级 打通线上线下平台

  樱桃高峰来临之前,不光是快递,各电商、合作社也频频发力,摩拳擦掌准备大干一场。沂水县助农农产副产品农民合作社理事长胡定强说:“今年的大樱桃预计20日左右达到销售发运高峰,相比较往年,我们合作社新投入了500平米的分拣场地,一台全自动分拣机,处理能力大幅提升,预计日处理樱桃5万斤,日发运量达两千单以上。这次专机降落在临沂助力樱桃发运,我更有信心了。”

  为助力“乡村振兴”推动“快递+农产品”寄递,为农产品走出去作出贡献,顺丰于今年启动“筑巢引凤”计划,将全国与顺丰合作的优质电商客户引入临沂市樱桃主产区,协助当地农户打通线上销售平台出货的顾虑,将当地的优质果源资源进行供应链模式整合,采取“一件代发”等模式,让临沂大樱桃搭载樱桃专机,飞往全国各地。

责任编辑:李洪鹏
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