【解说】10月27日，备受各界关注的山东“最美高速”——济南至泰安高速公路正式通车运营，成为泰山东部首条高速公路，不仅方便民众出行，且助力山东以济南为中心的城市圈经济、文化、旅游发展，加速济泰一体化发展进程。

　　【解说】“济泰高速”北望济南、南接泰安，设置时速120km，是山东省内少有的隧道群高速。线路开通后，两城驾车单程时间缩短至30分钟。

　　【同期】济泰高速总承包施工部 副经理 史瑞杰

　　济泰高速全长是56公里，桥隧比大概达到了58%，难度还是比较高的，尤其是以济南段，大概是24.1公里，主要以山、山岭、山区、丘陵为主，全线有6座隧道，一个关键性的隧道也是我们施工最难的隧道，叫海螺峪隧道，全长是3015m，它里面的V级围岩占到了全长的86%，而且其中呢还有F1的断层，和千佛(山断裂带)岩断层，洞口呢又有偏压。

　　【解说】为解决这一难题，该施工项目部采用超前小导管压注浆处理、隧道开挖施工作业面增加、预应力智能张拉技术等一系列创新方式，保证了隧道全线贯通。时值深秋，记者当日在“济泰高速”上开车体验时注意到，绿树、红叶、青草把两侧“依偎”的山峦装点得五彩斑斓，景色随着公路延伸不断变换。沿线应接不暇的景区预告标志“展示”着周边丰富的旅游资源，指引游客市民便捷通行。

　　【同期】济南市柳埠镇柳中村村民 张庆红

　　从我们柳埠(位于济南南部山区)到泰安的话呢，中间要经过一个长城岭，长城岭是属于那种山势特别陡的，道路不好走，经常出那种车祸啥的，头两天正好具备了通车条件以后，我自己走过一趟，我是从柳埠到(济南)市里，20分钟就到市里了，中间经过红叶谷，两边山上全是红叶，经过锦绣川那个特大桥那里，两边也有很多漂亮的建筑物，所以特别漂亮。

　　【解说】根据山东交通建设规划，2020年该省将建成14条、1026公里新建和20公里改扩建高速公路，山东高速公路通车里程突破7400公里，重回中国第一方阵。

　　郝学娟 杨飞　济南报道