在全国劳动模范和先进工作者表彰大会上，日照市海洋通讯管理站站长张念华被表彰为全国先进工作者。29年的工作历程中，张念华跟同事们不断创新改进信息监管手段，打造出覆盖全市渔船的信息管控网，实现了海上渔船看得见、叫得通、管得住，全力保障渔民生命财产安全，护航平安渔业。

　　参加完表彰大会回到工作岗位，张念华第一时间将会议精神传达给身边的各位同事，大家纷纷表示，要不断增强创新意识，培养创新思想，争做有理想守信念，懂技术敢担当的新时代最美奋斗者。

　　眼下，正是渔船大量出海捕捞生产的时节，由张念华跟同事们升级改造的渔船自动识别系统和北斗系统，实现了AIS智能避碰报警模式、商渔船自动有效沟通、高风险水域自动警示等一系列功能，有效解决了商、渔船碰撞问题，为渔民海上安全生产提供了可靠的技术保障。

　　“我们通过数据分析哪些地方是我们渔船经常穿越的，我们在那个地方设置一个海上的斑马线，渔船到达那个地方会有一个提示，还有一个点名功能，这样来保障渔船在海上加强值班瞭望，发挥科技兴安这样一个作用。”张念华介绍渔船实时监控作业航行情况。

　　海洋渔业是公认的高风险行业，受渔船数量较多、海上交通繁忙、灾害性天气事件多发等因素影响，渔业安全生产事故时有发生，而商渔船碰撞事故引发的人员伤亡在全部渔业安全事故中占比高达60%以上。结合子市实际来看，每年进出日照港的商船3万余艘，海上作业渔船近5000艘，大部门渔船出海需穿越航道、锚地，商渔船碰撞事故处于易发状态。

　　如何从技术层面加以创新，为商渔船防碰撞提供全面、有效、及时的技术支?从2015年起，张念华跟同事们先后5次南下上海、福建、成都有关厂家，并随渔船出海实际调研，进行有针对性的技术攻关，最终研发出智能型安全终端，通过技术创新有效解决了商渔船碰撞问题。

　　“现在实现了渔船可以做到会遇报警和区域报警智能切换的一种模式，就是在航行的时候它要用区域报警，在锚泊的时候它自动的切换到一个区域报警，这样减少了一个报警的次数，目前这一套先进经验从2017年全国推广，减少了海上商渔船的碰撞的机率。”张念华说道。

　　自2015年以来，日照市渔船报警率同比下降40%以上，渔业安全生产事故率同比下降30%以上。目前，张念华正跟同事们进一步加强与海事、引航等部门沟通合作，尽快建立海上渔船综合管理机制。

　　“在今后的工作中，我将牢记使命、珍惜荣誉，充分发挥示范带头作用，抓实抓细海洋信息化建设和渔船管控方面的各项工作，力争有新进展和新突破。”张念华表示。