黄河山东段可能出现封河,目前已拆除浮桥23座
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大众日报记者 方垒
1月6日,记者从山东黄河河务局了解到,受近日强冷空气影响,黄河山东段凌情发展迅速,流凌河段长度、密度将大幅增加,随时可能出现封河。
据悉,2020~2021年度,黄河山东段首次流凌出现在2020年12月19日,长度17千米,首凌日期与常年持平。1月6日8时,黄河山东段流凌长度426千米,流凌密度10%~40%,冰厚0.5~3厘米,最大流凌密度40%,为利津东坝控导工程附近。
(河口清八河段流凌航拍 梅涛摄 )
面对严峻的防凌形势,山东黄河河务局及时召开防汛抗旱例会暨防凌会商会,下发《关于做好当前黄河防凌工作的紧急通知》,安排部署当前防凌工作。各级黄河河务部门高度重视,克服侥幸心理和麻痹思想,加强防凌值班和工程值守,重要情况随时报告;加强冰凌观测,按要求上报流凌、封河、浮桥拆除等情况;强化引水调度,严格引水管理,维持河道流量平稳;严格落实安全生产监督责任,确保凌情观测和涉水涉冰人员安全;做好通信网络管理,保障凌情信息及时传输,确保凌汛期间安全。
(黄河德州段河面流凌情况 王嘉政摄)
根据黄河水利委员会《黄河下游浮桥建设管理实施细则》规定,浮桥桥位处淌凌密度达20%时,浮桥应立即进行拆解。为确保行凌畅通及河道安全,截止1月6日10时,黄河山东段54座浮桥已有23座按照标准全部拆除,其余浮桥将根据流凌发展情况适时拆除,并做好浮舟锚固和安全防护措施。
下一步,山东各级黄河河务部门将密切关注天气与凌情发展,扎实做好防凌值守、冰凌观测、防凌调度、查险抢险等工作,确保山东黄河防凌安全。目前,山东黄河河务局已派出督导组,深入沿黄开展督导检查,确保各项防凌工作落实落地。(大众日报客户端记者 方垒 通讯员 崔慧聪 张睿 报道)