这两天我们报道了

　　济南东绕城高速大车祸后

　　很多网友把矛头指向了堵!!

　　高速这一段为什么最近常堵?

　　出口堵的时候

　　为什么不免费放行?

　　就这些问题

　　山东商报记者进行了专门调查采访。

　　事故发生前出现连堵!

　　11月19日晚山东商报记者赶到车祸现场时，客车司机潘先生曾告诉记者，事发时前方车辆行驶缓慢，“前面堵车，事发路段是个下坡，后面一辆货车刹车不及撞在了前面的一辆轿车上。”

　　20日中午记者再次来到济南东收费站时，出口前的路上还停放着不少事故车辆。有4辆大货车停放在路边，其中一辆车头受损严重。另一辆大货车的车主告诉记者，11月19日晚他开车准备从济南东下高速，在距离收费站约6公里处也发生了交通事故。

　　“当时因为前方发生了交通事故，造成了堵车。”大货车司机的妻子告诉记者，他们将车停在了道路右侧，道路左侧停放着另外两辆大货车，“有一辆货车可能没能刹住车，从我们三辆货车中间冲了过来。”

　　多位市民称最近常堵!

　　多位市民告诉记者，他们曾在济南东收费站附近遭遇过堵车。

　　市民郑女士告诉记者，11月4日她从曹范收费站上高速回济南市区，“高速边有指示牌，提醒港沟收费站附近修路，建议绕行济南东。”郑女士告诉记者，结果她在济南东收费站附近遭遇了堵车，“用了约40分钟才通过收费站。我的一位同事之前一个周末走济南东收费站，堵车堵了一个多小时。”

　　11月19日晚，本报官方微信及时对事故进行了报道，不少网友留言评论。有网友留言称，“每个周末济南东下口都堵好几公里。”网友“平常心”评论称，“每次周末走到那里都是因为收费排队导致压车。”

　　近日一个周末，有市民在济南东下口拍下的堵车情景(市民供图)

　　为何最近堵?

　　齐鲁交通集团：济青北线闭段施工是重要原因

　　济南东收费站的一位工作人员告诉记者，该收费站算是济南较大的收费站，进出口共计13个，其中有两个ETC收费口。

　　该工作人员称，济南东收费站车流量较大主要有3个原因。“一是济青高速(北线)闭段施工，很多车辆从济南东绕行。”该工作人员说，距离济南东收费站较近的港沟收费站附近路段目前正在施工，很多车辆也选择从济南东绕行。

　　“济南东收费站在经十路，不少市民在周末外出游玩时会选择从此通行。”该工作人员说，地理位置也是造成济南东收费站车流量大的一个重要原因，“如果遇到有球赛的日子，车流量会更大。”

　　齐鲁交通集团则回应称，济南东近期拥堵的原因是济青北线那一段封闭施工造成的，属于非正常原因。

　　堵时能否免费放行?

　　本报官方微信对11月19日下午发生在济南东绕城高速的交通事故进行报道后，不少网友留言评论中提到了“高速拥堵时车辆免费通行”。

　　网友“平常心”评论称，拥堵超过一定的距离应该免费放行，尽快疏导车辆离开高速公路。另有网友称别的城市已经有这种做法，建议济南采纳。济南东收费站的一位工作人员也告诉山东商报记者，曾有司机向他们提出过实行堵车免费放行的提议。同时该工作人员称，一次自己驾车到南京时，遇到高速堵车，收费站免费放行。

　　“但是目前我们没有接到过相关的通知。”该工作人员告诉记者，据他了解，目前济南各个收费站均未实行过堵车免费放行的政策。

　　齐鲁交通集团济南分公司的一位工作人员也告诉记者，目前未接到相关通知。

　　齐鲁交通集团：

　　推广不停车收费将提高通行效率

　　齐鲁交通集团针对高速堵车问题做出的回应中提到：

　　根据国家及山东省法律，未有明确规定，发生交通拥堵时应免收车辆通行费。同时，通行费的收取由省人民政府批准，高速公路运营管理单位，没有权利增减免收车辆通行费的范围。

　　回应中说，为保障收费站的安全畅通，当发生交通拥堵时，高速公路运营单位会开足车道，增加人手力量，加强交通疏导，全力减少收费站拥堵的时间，必要时报公安机关实施交通管制。2016年，在充分利用现有条件的基础上，济南东收费站实施改扩建，增建2条通行车道，一定程度上缓解了交通压力。济南东收费站在现有ETC车道的基础上，增建ME车道，提高了货车的通行效率;采用微信、支付宝等支付方式，试点应用移动支付。

　　回应中还表示，如全省各路段推广应用移动支付系统，将实现车辆不停车收费，通行效率将得到极大的提高。