鲁南高铁开通倒计时,一站一景满满文化范儿!
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经济导报记者 初磊
9月25日,日兰(鲁南)高铁曲阜到庄寨段开始联调联试,标志着这条山东省建设里程最长、投资规模最大、惠及沿线人口最多的铁路项目全线开通进入倒计时。
日兰(鲁南)高铁曲阜到庄寨段在济宁、菏泽两地境内设有7个站点,其中曲阜南站、兖州南站、济宁北站、嘉祥北站、巨野北站、庄寨站6个高铁站均由中国建筑股份有限公司承建。中建八局一公司项目负责人张龙海介绍,日兰(鲁南)高铁各个站房设计采用一站一景的设计理念,均立足于深厚的历史与丰富多彩的传统文化,采用现代材料和造型手法,传达华夏传统建筑的神韵,极富城市特色。
目前6座站房均进入竣工收尾阶段,让我们一起来提前领略一下它们的“文化范儿”吧。
曲阜南站
站房建筑面积4999平方米,以中国传统建筑大殿为设计灵感,平缓舒展的大屋顶展现鲜明的“圣殿”建筑特色,象征曲阜崇高的文化地位,深灰色调体现平和中庸的建筑气质,展现儒家文化核心内涵,立面柱廊的设计使建筑立面更富于传统意味。整体建筑形象古朴、稳重、端庄,展现曲阜浓厚的历史文化底蕴和儒家“仁” “礼” “中” “庸”的精神内核。
兖州南站
站房建筑面积19995平方米,秉承“孔孟之乡,礼仪之邦”的设计理念,站房整体造型趋于传统宫殿,传统大气而不失现代感,在主立面的设计上,通高的柱子和简约的纹理装饰,充满中式传统建筑的气息。城垛般的建筑样式使站房显得庄重、沉稳,营造出既吸收地域文化特色又符合现代城市风格的门户形象。
济宁北站
站房建筑面积29999平方米,建筑形体稳重庄严,以“圣人故里,运河之都”为设计理念,站房造型依据大运河的“运”字,将古代楼船进行现代化改进,通过简化、翻转和虚实关系的转译,在立面上形成了一个传统而不失现代的船型体量,借此体现了运河文化的传承,致敬古代人民的辛勤和智慧。
嘉祥北站
站房建筑面积4999平方米,以“嘉美祥瑞,鲁锦之乡”为设计理念,站房整体造型趋于传统宫殿,传统大气又不失现代感。建筑形体稳重庄严,运用简洁的设计语汇,发挥现代材料优势,满足交通建筑的使用要求,并诠释嘉祥的区域文化内涵。
巨野北站
站房建筑面积9990.83平方米,取自“飞越灵动”“祥瑞麒麟”设计理念。巨野是神兽麒麟降生之地,麒麟文化已成为巨野对外的一张城市名片,代表着“吉祥、仁爱、和谐、和平”。站房布局中轴对称,外形错落有致,外观体量、虚实对比强烈。整体造型由“麒麟”抽象演练而成,气韵生动,浑然一体。飘逸舒展的屋檐四向延伸、厚重曲折的入口实墙刺破长空皆提取自麒麟形态特征,与当地“西狩获麟”的美丽传说相呼应。
庄寨站
站房面积4948.12平方米。庄寨站所处的山东菏泽市庄寨镇,自古以来陶染于“天下之中”的悠久历史与齐鲁文化、传统书画等的繁荣发展之中。站房以“门庭”作为设计理念,立足于深厚的历史与丰富多彩的传统文化,采用现代材料和造型手法,传达华夏传统建筑的神韵。