12月6日，济南云巴正式开通运营。这是山东省首条云巴线路，标志着济南城市公共交通体系迈入新的发展阶段。

　　记者从济南轨道交通集团了解到，济南高新东区云巴初期、近期采用2编组，列车全长约17.6米，宽约2.4米，每列额定载客数140人，最高运行速度80km/h。

　　行车间隔

　　高峰时段：工作日的7:00-9:00，17:00-19:00，每班车行车间隔约为5分钟。平峰时段：工作日的其余时间段及双休日，每班车行车间隔约为11分钟。

　　票价信息

　　济南云巴执行现行济南轨道交通票价政策，实行里程计价票制，采用“递远递减”的原则，5公里起步，起步价为2元，济南云巴最高票价为5元。

　　高安全

　　列车搭载与智能汽车类似的主动障碍物探测设备，探测到障碍物时可自主实施制动，车体采用嵌入式一体化设计，设置快速逃生通道，紧急情况可迅速转移至附近站点；列车搭载比亚迪高性能刀片电池，设置气凝胶防火隔断，安全可靠。

　　高智能

　　采用先进的无人驾驶技术，列车可自动唤醒、自动“上下班”、自动洗车、休眠、充电等。此外，在牵引、制动、列车控制、空调、车门、充放电等核心系统内置智能检测模块，融合人工智能技术，时时进行“体检”，保障运行安全可靠。

　　高适应

　　列车独特的转向架设计，最小转弯半径仅为15米，可适应各种复杂地形;另外还具有抗高温、耐严寒的特点。

　　低能耗

　　大部分构件采用铝合金材质，车体重量轻；车厢照明系统可根据光线强弱自动调整亮度；车辆采用永磁同步电机，全电制动，同时搭载智慧能源管理系统和能量回收系统，可在制动过程中进行能量回收，实现更低能耗。

　　低噪音

　　云巴采用胶轮走行方式和主动降噪措施，运行安静，噪音低。