大众网记者 张博文 王峰 通讯员 唐鑫南 日照报道

　　11月28日上午8时40分，由山东铁投集团投资、中铁大桥局集团承建的潍宿高铁至青岛连接线站前施工4标控制性工程——跨胶新铁路转体桥转体营业线Ⅱ级施工实现“华丽转身”，标志着项目建设取得重大阶段性胜利。

　　据项目部副经理马景全介绍，此次转体的（64m+64m）T构连续梁桥位于日照市五莲县许孟镇牛家官庄村，作为潍宿高铁至青岛连接线全线唯一一座转体桥，上跨运营中的胶新铁路，与既有铁路交角123°45′，转体T构总重量8400吨，在40分钟的精密控制下，桥体顺时针平稳旋转52.45°后精准就位。此举成功实现了对既有铁路运营“零干扰”的预期目标，也为后续单线梁的顺利架设奠定了坚实基础。

　　10月份以来，项目部以“党建引领‘百日攻坚’大奋战”劳动竞赛活动为载体，抢抓冬季施工前的黄金窗口期，连续实现多个关键节点突破，掀起新一轮攻坚“小高潮”。截至目前，潍宿高铁站站前4标桥梁桩基完成99%，承台完成98%，墩身完成89%，涵洞完成100%，箱梁预制完成140片，箱梁架设完成84片，10处连续梁完成合龙6处，提前完成2025年度节点目标任务。

　　据悉，潍宿高铁至青岛连接线是国家“八纵八横”高铁主通道之京沪高铁辅助通道和沿海通道的连接线，也是山东规划鲁中高铁通道的组成部分。项目建成后纵向上打通了胶东半岛与长三角、京津冀的快捷通道，横向上联通了山东省北部沿海、济青高铁通道、日兰高铁通道，将支撑带动山东经济社会高质量发展和便捷民众高效出行。