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　　12月23日，位于枣庄高新区的山东欣旺达新能源有限公司（以下简称“山东欣旺达”）50GWh纯电动力电池项目一期生产车间内，6条高自动化、数字化、智能化动力电池电芯生产线已全部建成，一块块电芯、电池有序下线，经过包装被运往全国各地，作为“能源心脏”装载于理想、五菱、东风等品牌主流车型。

　　作为欣旺达集团在北方最大的生产基地，同时也是鲁南地区最大的动力电池、储能电池及配套生产基地，山东欣旺达主要从事动力电池的电芯、模组、PACK的生产，项目规模体量大、技术水平高、数智融合深，产品具有可靠性强、适配性广等优势。

　　在山东欣旺达打造的智能制造+互联网+绿色制造的灯塔工厂，千米长生产线贯穿整个生产车间。“这是欣旺达第一个直线性布局的超级工厂。”山东欣旺达政务发展部经理李远东说，相比原来楼上楼下多层厂房的结构布局，直线型布局的基地工艺衔接更紧凑，物流更顺畅，可以最大程度提升生产效率，降低运营成本。

　　欣旺达集团应用数字孪生、IOT、5G等技术，自主开发了“点链”工业互联网平台，产能可提升17%左右，平均每条产线不到3秒钟就有一支电芯下线。而山东欣旺达50GWh纯电动力电池项目就使用了这一平台，生产效率大大提升，一期6条产线可具备动力电池年产能约16GWh。

　　近年来，新能源车的细分赛道格局已经逐渐稳定，头部动力电池供应商的资源和优势逐渐得以聚拢和积累。欣旺达在动力电池领域坚持“聚焦+差异化”的策略，凭借全面的布局以及夯实的技术能力，不断获得国内车企多个项目的合作，客户覆盖愈加全面，实现了动力电池业务的稳健增长。

　　俯瞰山东欣旺达产业园，一块块深蓝色太阳能电池板整齐排列在厂房顶部，在冬日暖阳的照耀下熠熠生辉，持续为车间内锂离子电池生产提供绿色动能。

　　“分布式光伏项目作为欣旺达枣庄基地源网荷储云一体化项目‘源’的部分，一期实现了并网发电，一天即可发电近20000度。”欣旺达智慧能源开发总监潘洋洋说，项目全部建成后可年产绿电2400万kWh，能够为园区提供日间用电量的25%，年节标煤0.8万吨、碳减排0.13万吨。

　　目前，以山东欣旺达50GWh纯电动力电池项目为圆心，半径1公里范围内就建有锂电新能源产业项目近10个，其中，科达利、好力威、速博达等锂电新能源产业上下游项目均由山东欣旺达50GWh纯电动力电池项目“磁吸”而来，有力带动了锂电正负极、隔膜、电解液、PACK模组、动力电池、储能电池等锂电全产业链企业在枣庄的集群发展。

　　（大众新闻记者 孟令洋 通讯员 刘雅丽）