大众网记者 蒋甜 青岛报道

　　“孩子上下学走天桥，再也不用绕远路躲车流，我们家长太放心了!”家住合肥路小学附近的市民王女士点赞道。2025年以来，青岛市持续聚焦群众出行“安全线”与城市交通“通畅线”，推进立体人行过街设施建设，合肥路小学天桥、麦岛路地道新增通道等项目先后投用，“十四五”期间累计建成31处设施，全市总量达149处，建设数量及总体规模均位居全省首位，以“空中+地下”的立体布局，让市民出行更安全、城市交通更高效。

　　2025年建设提速：重点区域再添便民新设施

　　今年，青岛锚定学校、景区、主干道路等出行高频区域，精准推进立体过街设施建设，民生获得感持续提升。

　　合肥路小学天桥已正式完工投用，这座横跨劲松七路的天桥，串联起学校与周边北村小区、北村早市等人员密集区域，彻底解决了早晚上下学高峰期人车混行的安全隐患，3000余名师生的过街安全得到坚实保障。8月底，麦岛路地道东侧及南侧通道顺利建成启用，东海东路麦岛路路口通行效率直接提升9%，成功缓解了小麦岛景区旅游旺季的交通拥堵，让市民游客往来景区更顺畅。

　　此外，福州北路奉化路、延吉路等多处过街设施项目正有序推进，将进一步完善区域交通微循环，为市民绿色出行筑牢安全屏障。

　　“十四五”成效斐然：立体网络成全省标杆

　　自“十四五”以来，青岛以城市更新为契机，紧扣城市功能品质提升、交通拥堵治理等重点工作，围绕学校、医院、景区、商圈等核心区域，系统推进立体人行过街设施建设，累计启动建设35处，建成投用31处，构建起覆盖广泛、功能完善的立体过街网络。

　　截至目前，全市已拥有立体人行过街设施149处，其中天桥93处、地道56处，仅东岸城区就达108处(天桥62处、地道46处)，建设数量及总体规模均位列全省第一。这些设施不仅破解了人车混行难题，更成为城市品质的“加分项”：市北区浮岛公园天桥将人行通道与“空中花园”有机融合，实现“交通+景观+体验”多重功能，荣获2023年度DNA巴黎设计大奖优胜奖;前海一线海底世界地道、极地海洋公园地道投用后，取消地面信号灯及斑马线，让莱阳路、东海东路通行效率分别提升16%、19%，实现了交通疏导与景观打造的双赢。

　　“五个坚持”筑根基：高标准打造民生工程

　　青岛立体过街设施建设的高质量推进，离不开“五个坚持”的科学理念指引。规划选址上，坚持因地制宜、合理布局，精准匹配人群过街需求;设计方案中，坚持自然和谐，让设施与周边环境相融共生，彰显青岛城市特色;功能完善方面，坚持以人为本，配齐电梯、照明、遮阳(雨)棚等附属设施，兼顾特殊群体出行便利;施工组织上，坚持提质增效，优化流程加快建设，让民生工程早投用、早惠民;工作推进中，坚持常态长效，通过辖区政府自建、重点工程配套等多元模式，统筹推进设施建设，确保民生需求得到持续响应。

　　一条条过街天桥架起安全通道，一处处地下通道畅通城市脉络。下一步，青岛将继续聚焦群众出行痛点，持续推进立体人行过街设施建设，以更完善的交通配套、更优质的出行体验，为城市高质量发展注入民生动能。