济宁能源集团创新领航 擘画港贸产融合新蓝图

2025-01-09 17:34   济宁能源集团

  在当前复杂多变的经济形势下,各行业都在积极探寻高质量发展的路径,济宁能源集团的一系列发展举措,其在产业布局、合作拓展以及创新驱动等方面的亮眼表现,为众多企业提供了可借鉴的港贸产融合发展的范式。

  构建港口集群 全力驱动多式联运腾飞

  近年来,济宁港航紧紧围绕交通强国、航运强国、贸易强国战略,以 “亿吨大港、百万标箱、千亿产业” 为宏伟目标,全力加速以港兴产、以产兴城的发展步伐,开创港产城高质量融合发展的全新局面。

  济宁市坐拥京杭运河黄金水道这一得天独厚的优势,精准把握内河航运上升为省级战略的重大机遇,将“强力突破现代港航物流发展” 列为重大战略之一。2024 年,济宁港口吞吐量一举突破 9500 万吨,集装箱吞吐量超 40 万标箱,在全省内河港口中独占鳌头。

  审视济宁能源 2024 年的辉煌业绩,其营收成功跨越 900 亿元大关,荣膺中国物流企业 50 强第 18 位、中国企业 500 强第 322 位。

  济宁能源集团坚持以物贸为引领,精心构建 “港、贸、船、产、建、融” 全产业链运营模式。借助京杭运河连通瓦日铁路、新兖铁路和长江所构建的 “丰” 字形物流大通道,重点聚焦 “煤、焦、钢、粮、铁矿石” 等大宗商品,不断拓展物贸辐射范围。

  发挥龙头作用 大力推进一体化建设

  作为千亿级集团,贸易是营收的核心,而物流则是贸易的关键。济宁能源运营着 8 家内河港口,吞吐能力突破 5000 万吨 / 年,集装箱吞吐能力达 60 万标箱,拥有内河运输船舶 4200 余艘,形成了以济宁港区为龙头,上联 “晋陕蒙”、下接长三角的西煤东运、北煤南运、南货北上的重要枢纽港。

  济宁能源充分发挥梁山港的龙头引领作用,大力推进 “八港一体” 港口一体化建设。创新实施集采分销、港港联动、港仓联动、港贸联动等十大创新模式,秉持 “数智赋能、物流提效” 的智慧化建设理念,成功实现商流、物流、资金流、信息流的深度整合与融通,有效降低物流运输成本超过三分之一。

  目前,已与陕煤集团、山西焦煤、邯郸钢铁等 40 余家煤焦钢企业,以及江苏省港、江西省港、安徽省港、湖北省港、重庆港等大型港口展开战略合作。开通集装箱航线 26 条,运输货物品种超 100 种,物贸版图覆盖全国 20 多个省份 100 多个城市,国际物流业务也逐步拓展。

  加速港口建设 构建完善内河物流生态体系

  近年来,济宁能源集团加速进港铁路专用线、航道提升工程、集装箱码头及配套设施建设,大力推进 “公转铁”“公转水”“散改集”,促进各种运输方式深度融合,全力打造 “公铁水空海” 多式联运的全国交通枢纽城市。推动港航产业从分散走向协同、从 “小散乱低” 迈向 “集约高效” 的高质量转型,构建起完善的内河物流生态体系。

  济宁港航地处西煤东运的咽喉要地,是连接西部煤源产地和长三角经济区的重要港口物流枢纽。凭借 “水运运能大,运费仅为铁路的三分之一、公路的七分之一” 的成本优势,聚焦 “港港联合、运输接力” 模式,有效提升市场运行效率,降低市场交易成本,畅通国民经济循环,实现通江达海的战略目标。

  济宁能源立足港航设施的提档升级,加快港航资源整合、标准示范引领、经营模式创新和临港产业集聚。精心布局梁山港、跃进港、龙拱港、顺达港、太平港、微山港 “港口集群”,重点打造五个百亿园区。“十四五” 期间,完成港航基础设施投资近 90 亿元,30 个项目被列入省重点工程。梁山港单日到发量均突破 5 万吨,成功入选第四批多式联运示范工程。龙拱港建成全国内河首家全流程自动化集装箱港口,以及全省内河第一个水路运输类海关监管场所。

  产业融合发展 展现强劲发展势头

  在产业发展方面,济宁能源与各方共同编制《济宁港产融合发展规划》,围绕京杭运河布局 “一轴六园”,建设框架全面拉开,发展态势日新月异。梁山港实现港产互动、煤钢联营,制造业与物流业协同创效,连续两年营收突破 150 亿元。新能源船舶制造基地正式投产,90 米 LNG 动力集装箱船、67.6 米电船等国内首制船型年内实现批量生产。临港智慧制造基地、华夏一号大豆深加工等产业项目陆续落地济州港,展现出强劲的发展势头。

  同时,济宁能源立足京杭运河天然优势,明确 “聚集港航资源 — 带动物流产业 — 联动相关产业 — 推动城市转型” 的战略路径,深度布局 “五横三纵、一陆一海” 的贸易网络。以加强物流商贸合作为引领,引导交通、生态、文化、公共服务等重大项目和要素协同配置,积极构建以京杭运河为核心的 “公铁水陆空” 多式联运综合服务体系,推动建设高能级现代化城市,着力打造 “淮海经济区中心城市、鲁南经济圈排头城市”,实现资源型城市的转型升级。

  依托我国 “西煤东输” 重载煤运通道 “瓦日铁路”、晋煤外运 “新兖铁路” 与京杭运河交汇于济宁的独特区位优势,建设梁山港、龙拱港多式联运项目,具备 1 亿吨 / 年 “公铁水” 多式联运货运量。推动黄河流域交通基础设施互联互通,构建 “公铁水综合交通体系”,打造 “中国北方内河航运中心”,实现黄河流域与长江流域经济的有效对接与融合,为黄河流域高质量发展注入强大动力。

  携手合作伙伴 激发全国统一大市场活力

  长期与济宁能源保持业务往来的陕煤运销集团副总经理惠煜表示,陕煤运销集团与济宁能源集团已建立起稳固良好的合作关系。未来,陕煤运销集团将充分发挥煤源优势,与济宁的铁水联运港口进一步深化合作,持续扩大优质资源的供给规模。

  晋能控股集团煤炭销售公司副总经理党春林也提到,晋能控股集团一直高度重视山东区域市场,已与 多 家济宁企业搭建起长期稳定的合作关系。未来,晋能控股集团将借助双方合作契机,与济宁能源集团在煤炭运输、供应链贸易等领域展开全方位、深层次的交流合作,充分利用多式联运优势降低物流成本,携手开启双方合作的崭新篇章。

  济宁能源集团依托自身坚实的实体产业优势,持之以恒地完善港产城融合的产业链条。从煤炭开采的源头环节,到能源运输的中间过程,再到港口运营与物流配送的终端服务,每一个环节都力求做到尽善尽美。旗下港口通过不断升级硬件设施,积极引入先进的管理模式与前沿的信息技术,已然蜕变成为大宗物资高效流转的关键枢纽,成功吸引了众多上下游企业纷至沓来。

  多元布局业务 构筑强劲发展引擎

  在大宗贸易领域,融汇物产业务范围广泛覆盖全国多个地区,在激烈的市场竞争中成功树立起卓越的口碑与品牌形象。综合物流业务巧妙借助京杭大运河的独特优势,以济宁为核心枢纽,精心构建起四通八达的物流运输网络,成功实现 “公铁水” 多式联运的无缝衔接,极大地缩短了运输时间,显著降低了物流成本。

  融汇数易平台深度整合信息流、资金流与物流,充分运用大数据、云计算等前沿技术,为客户量身定制精准的市场信息与一站式交易解决方案。该平台采用全线上化操作模式,大幅简化交易手续,同时创新性地引入供应链金融服务,并建立起完善的信用评价体系,全力营造公平、公正、透明的交易环境。

  新能船业研发的新型船舶,采用先进的电力驱动技术与清洁能源动力系统,高度契合当下环保要求。其拥有一支经验丰富、技术精湛的技术团队,在船舶制造过程中严格遵循国际标准,确保每一艘船舶都具备卓越的性能与过硬的质量。此外,新能船业还提供个性化的船舶定制服务,以满足多样化的市场需求。海纳科技专注于“智能散料输送成套装备、激光增材制造及再制造、矿井绿色开采、超高压压滤装备” 等绿色能源高端装备一站式服务,凭借自身的卓越实力荣膺专精特新重点 “小巨人” 企业称号。目前,海纳科技的电控类产品成功出口至德国,各种阀类产品远销俄罗斯,山西、陕西、宁夏、甘肃、贵州、东北等地区均已完成战略布局。

  千亿签约赋能 擘画未来宏伟蓝图

  这一年,集团在国企改革的道路上纵深推进,持续精耕细作,全力做优做强煤电、港航、物贸和高端制造核心产业,加快构建 “12326” 产业矩阵,一心致力于打造国企创新驱动高质量发展的全新样板。

  展望未来,煤电产业将坚定不移地朝着绿色、高效的方向迈进,大力推进煤炭清洁利用和煤电一体化进程;港航产业将持续拓展航线网络,全力提升港口智能化水平,进一步加强与周边港口的战略合作;物贸产业将借助融汇数易平台,实现数字化、智能化运营的全面升级,积极拓展国内外市场版图;高端制造产业将持续加大研发投入,全力突破关键核心技术瓶颈,大力培养和引进高端专业人才。

责编:刘 钰
审签:朱仙娉

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