近日，一则消息在业内悄然流传：首届中国铁路遗产专题学术研讨会暨“中国文物学会工业遗产委员会铁路建筑遗产研究基地”揭牌仪式将在山东建筑大学举办。这个围绕“铁路建筑遗产”而进行的研讨会让人感觉陌生，甚至铁路从业者乍听之时也有些愣神。工业遗产，见证着工业的起步、发展、兴盛、衰落，是社会发展过程中留下来的痕迹，承载着社会进程的记忆。随着社会的发展，新技术、新工艺不断开发应用，工业遗产逐渐成为“被遗忘的角落”，甚至消失，这是社会记忆的损失，也是社会资源的浪费。当“旅游”遇上“工业遗产”，其强大的公众参与性将为工业遗产注入新的活力，让这些承载着城市记忆的“化石”迸发出新的生命力。

　　工业遗产旅游，唤醒城市的记忆，是对过往生活的致敬。工业，是一座城市发展必不可少的的力量，工业的兴衰在一定时期内决定着整个城市的繁荣与衰落，也是城市记忆的物化。以山东胶济铁路为例，这条横贯山东的运输大动脉，将青岛与济南两座城市链接起来，对山东的经济、社会发展产生了深远的影响。作为山东大地上第一条铁路，胶济铁路承载着铁路从业者、沿线居民的多种情感：有对侵略者修筑、经营铁路时的血泪控诉，有对因此带来的新物件、新思想的兴奋，更有“火车一通，黄金万两”的感慨。而旅游行业本身有着强大的参与性、互动性，游客亲身感受工业发展的历史痕迹，在这个过程中，老旧的设备、斑驳的厂房等所代表的感情、文化变的触手可及，还原了历史、故事发生的真实背景，这也是一些老人看到自己曾经工作、学习过的地方时，会热泪盈眶的原因。对于学生等受众群体而言，通过工业遗产来体验祖辈生活、工作的环境，感受社会的发展，也是一种不错的教育方式。

　　工业遗产旅游，是对社会资源的重新整合利用。当今社会是一个快速发展的社会，新技术新工艺不断产生，产品的的更新换代越来越快，被淘汰的生产线、过时的生产工艺如果不能重新利用将造成“垃圾”的堆积和资源的浪费。始创于1907年的宏济堂阿胶、中国第一家工业化酿造葡萄酒的烟台张裕集团、青岛啤酒等一大批百年企业如今都已经意识到了工业旅游的重要性，或者建立博物馆或者开辟专门的参观线路，企业各显神通，将历史悠久的企业文化、经典工艺再次展现在游客面前，原本沉睡的工业遗产再次获得了生命力。据统计，山东省目前共有国家级工业旅游示范基地1家、工业旅游示范点39家、示范单位3家，省级工业旅游示范点337家。但是，遗憾的是，在2018年1月份发布的《关于推出10个国家工业遗产旅游基地的公告》中，山东并无企业、基地上榜。

　　旅游，是对工业遗产的开发利用，合理适度的开发可以让工业遗产获得新生，而过度的、无原则的、牵强附会的开发则会让工业遗产旅游处于危险的境地。因此，对于工业遗产的旅游开发，应该在遵循遗产特点、做好保护的前提下，通过功能转换，进行适应性再利用。在这期间，政府应该起主导性作用，在城市经济转型、政策调配、资金支持等发面给予支持;同时，一个合理的发展规划也是必不可少的“配置”，不管是对工业遗产单独的开发还是与周边配套资源的开发，一个合理的规划是保证工业遗产发挥最大效力、能长远发展的关键。最后，工业遗产的开发需要法律的保护，这是为了避免工业遗产的消失也是为了防止人为的破坏，毕竟，每一处工业遗产都是不可再生的资源。