作为对居住便利性影响较大的因素，道路交通几乎是每一个买房人都十分关注的热点话题。2018年10月，“凤凰涅槃 城市蝶变 新东站片区——东部城市格局再升级”主题楼市沙龙中，行业专家就交通环境利好对新东站片区及凤凰路沿线区域价值前景，进行了综合分析与研讨，与会专家普遍认为，便捷的城市交通路网有利于各区域间互通交流，促进城市空间缩短，提升区域繁荣程度;另一方面，道路交通利好频出也有利于片区地产增值及房价的有力提升，对区域经济发展具有有效推进作用。

　　对于济南来说，工业北路通衢大道开启、新东站投入使用在即、凤凰路贯通，特别是凤凰路北接新东站，南连二环南高架桥，成为东部城区二环东路至绕城高速12公里范围内唯一一条南北贯通的主干道。济南东城交通格局的重大变化，改变了很多市民的出行方式，也大大节省了济南人的通勤时间。新东站、高新东区、唐冶、主城区、西客站往返不再拥堵。

　　据城市交通对周边房地产价值影响研究结果显示，道路交通具备多重功能，不仅能够缓解城市交通压力，解决交通拥堵问题，同时，道路交通设施对城市土地开发利用、产业布局和城市空间结构的引导，对沿线区域经济产生的巨大辐射带动作用。另一方面，道路交通通过改善区域的交通通达性提升周边土地价值、引发城市聚集效应、带动区域经济的繁荣，进而引发房地产价值的变化。

　　在刚刚结束的“凤凰涅槃 城市蝶变 新东站片区——东部城市格局再升级”为主题的楼市沙龙活动中，世联行山东区域总经理朱江就新东站片区及凤凰路沿线发展潜力表示肯定，朱江认为，新东站以及凤凰路形成的交通枢纽，带动更多产业聚集，未来这个片区的产业前景、经济发展前景、城市的前景不可同日而语，未来升值空间巨大。

　　随着新东站的年底通车、凤凰路的开通，以及配套建设的完善，片区价值也将得到巨大挖掘和提升。朱江分析表示，济南东部的房价可以分为三个梯队。经十路以南的梯度在3万左右，经十路和工业南路的梯度在2—3万之间，金茂梯度在3—4万，这会提升工业南路到经十路的地价。目前，工业南路往北的房价略高于1万元，但未来涨到2—3万没有问题。

　　业内人士普遍认为，济南东部交通利好消息频出，对新东站和凤凰路沿线区域的价值提升，将产生直接影响和积极意义。特别是对于凤凰路沿线居住市民来说，凤凰路的开通将极大改善出行效率，引发的房地产增值效益相对可观，有利于催化区域住宅价格上升。