实拍古董级老爷车!聊城97年小伙钟爱“复活”老红旗

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  大众网·海报新闻聊城3月31日讯(记者 赵志鹏 汪晴 摄影 张毅恒)“这是老款的奔驰车、这是红旗CA770……”走进聊城新北环路的明珠汽车城鲁西明珠老爷车展览馆,一辆辆造型各异、修复如新的老爷车引起了记者的注意。而它们的主人则是一位95后收藏爱好者,用他的话说,自己是“不爱AJ,钟爱‘复活’老爷车”。

  别看小伙子年纪不大,但却有着深厚的收藏史。受父亲痴迷收藏老车影响,1997年出生的小伙子从小就喜欢各式老车,尤其是对成系列的、极具收藏价值的红旗汽车情有独钟。聊起国产老红旗车的历史、文化,他更是如数家珍、侃侃而谈。

  “红旗轿车是国产轿车,代表的是一种情怀,它的发展史能让国人感受到民族品牌的强大。”小伙子说,馆内大约有国产老红旗、上海、奔驰、路虎、老式桑塔纳、老皇冠等60多辆老爷车,其中红旗牌老爷车有20多辆,这些车都是从全国各地收购而来,收购时车辆破损程度不一,经过“复活”后,部分车辆还能正常行驶。

  “国内有一些博物馆,他们也收藏了许多老爷车,但是那些老爷车只是外观修的比较精美,虽然有能行驶的,但也只是少数。”小伙子一边指着一辆红旗车,一边说,有些车都四五十年了,虽然车辆内饰生了锈,但发动机、变速箱都完好,加上油就能开。

  “社会上的老爷车存量越来越少,要收藏一辆经典的、自己中意的红旗牌老爷车并不容易。”小伙子坦言,收藏老爷车让他的生活有了很大的改变,一台车就是一段精彩的故事,修复车的过程就是启发的过程。他希望通过自己“复活”老爷车的行为,让国产红旗牌老爷车走入大众视野,让国人了解民族品牌的强大,让世人知晓中国也有自己的汽车文化。

  随着需要修复的老爷车数量增多,困难也开始接踵而至。车辆场地停放问题、车辆配件问题曾一度让许中政感到困惑。“把一辆老爷车修复到可以正常行驶,需要很长时间,这期间其余待修复的车就需要找地方存放。”小伙子告诉记者,除此外,随着一些不同型号的老红旗车停产,车体的一些零部件也已不再制造,修复过程中找车辆的配件又成了大难题。比如,一台车缺少后视镜,而另外一台同样型号的车上有,这样就需要把这台车的后视镜拆下送到模具厂,然后经过开模生产,制造一批全新的配件。

  近几年,市场上经典的国产老红旗非常抢手,价值也不断攀升,收藏圈不少藏友们也曾主动联系求购。但许中政并不打算出售,而是计划要把老爷车作为一种爱好、一种热爱好好地保存下去。小伙子直言,作为90后,没有出生在当时那个年代,但却可以通过一台车了解中国汽车发展史,了解当时国家的汽车文化、造车科技,这也是一种幸福。

  小伙子说他有个大胆的想法,条件允许的话,他计划将手头的所有老爷车都修的可以正常行驶,像车辆刚出厂时一样。这样的话,就可以在每年的老爷车拉力赛中一展身姿,让这些车以全新的姿态和内涵出现在大众视野中,让更多人进一步了解汽车文化。

责编:牛卓倩
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