全线首座大桥完成架梁!济莱高铁进入施工密集期

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  11月29日下午,随着箱梁通过架桥机提升,稳稳架在桥台上,济莱高铁东屿村特大桥完成架梁任务,成为全线首座完成架梁任务的桥梁。

  东屿村特大桥设计行车速度350km/h,大桥全长895.161m,共有29个桥墩,需架设预制箱梁28孔。今年4月开始施工,在克服工期紧、岩层坚硬成桩难等问题后,用6个月完成墩身施工,38天完成架梁。

  进入第四季度,济莱高铁进入密集施工期,相继迎来多个工程节点的突破:全线箱梁首架成功、首联悬灌连续梁顺利合龙、首座大桥完成架梁任务……接下来,由中铁十局承建的港沟站特大桥也将开启架梁工作,届时全线4个梁场中有3个已开启箱梁架设工作。

  这一年,济莱高铁以劳动竞赛为抓手,充分调动施工人员的积极性和主动性,以竞赛提速增质,不断抢抓建设进度。全体参建者发扬劳动精神、劳模精神和工匠精神,以攻坚克难的勇气,以决战决胜的信心,有力推动隧道、桥梁的建设速度,施工场面日新月异,初步摸索与总结出市域高铁的建设经验。当前,全线路基工程已完成60%,桥梁工程完成48%,隧道工程已完成33%。

  还有一个月,我们将迎来2021年,济莱高铁建设者正以饱满的热情、充足的干劲,冲刺最后一个月,确保顺利完成全年建设任务!努力把济莱高铁建设成为百年工程、精品工程、样板工程,为建设“大强美富通”现代化国际大都市作出新的更大贡献!

责编:马婉莹
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