海报直击丨栖霞金矿事故救援最新进展:4个“生命通道”同时推进 将新增钻机投入救援

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(记者:张海振 吕乐 陈晓 贺辉 史宇)

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  14日下午,在栖霞笏山金矿事故救援现场,救援专家组成员汪宗文告诉大众网·海报新闻记者,救援现场新增一支43人的救援队伍,目前共393名救援人员、11支救援队伍参与救援。现场同时布置了4个钻孔进行施救,并将增加新的钻机投入救援工作。

  汪宗文说,目前救援现场两个救援方案同步进行:一是现场施工钻孔,二是清理主坑道井筒。目前回风井井筒清理已经恢复至距地面340米。1号钻孔(直径311毫米)钻深382米、2号钻孔(直径219毫米)钻深420米、3号钻孔(直径219毫米)钻深397米、4号钻孔(直径711毫米)钻深47米。

  汪宗文介绍称,现场的地质条件较为复杂,为救援工作增加了很多困难。首先,由于破碎带较多,在进行钻孔工作时打到了破碎带,需要进行“整合”,所以钻孔工作一直维持在420米,但很快将有新突破。此外,井筒内的障碍物较多,如钢丝绳、电缆线、钢筋等设施脱落,相互搅在一起,还有矿车等堵塞在井筒中,初步探测堵塞厚度达7米,清障难度很大。其次,岩层构造裂隙造成钻孔“卡钻”,施工难度大。钻孔与巷道贯通后,如果涌水量大,易造成井下水位提高,威胁被困人员安全。钻孔深度大、构造多,易出现偏差,实现与巷道准确贯通有不确定性。

  下一步,指挥部将调集更多设备,增加新的钻机投入救援,根据实时检测钻孔涌水量等及时调整施工方案。同时,将安装一台用于提升障碍物的绞车,增添液压切割机,确保救援工作加速推进,尽最大努力营救被困人员。

责编:张明月
审签:丁厚勤
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