“犇”向新征程!山东港口日照港春节期间吞吐量同比增加5.3%

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大众日报通讯员 张海鹏

  港外过大年,港内夺高产。在万家灯火喜迎新春的时刻,山东港口日照港超过3400名员工坚守岗位,聚焦铁路装卸车、重点船舶作业,克服不利天气影响,精心组织节日期间各项生产作业,全港货物吞吐量同比增加5.3%,多项生产指标实现新突破。

  “春节期间,我们加强与国铁、装卸公司的联系协调,统筹利用各项生产资源,加强生产过程控制,确保了港口铁路集疏运安全、高效、畅通。”山东港口日照港铁运公司生产业务室副主任陈林介绍说。2月11日—17日,山东港口日照港日均装火车同比增长2.2%;卸车日均同比增长161%;2月14日夜班,山东港口日照港铁运公司拖运量完成17万吨,创单班拖运量新纪录。

  针对持续大雾天气影响,山东港口日照港加强内外部协作联动。抢抓视线好转窗口期,对内优化船舶靠离方案,对外加强与口岸单位协作,将恶劣天气影响降至最低。山东港口日照港各公司节前准备充分,船舶进出港计划执行良好,主要生产泊位保持高效运转,重点船舶作业效率均达到或超过计划要求。各生产单位紧密配合,发挥港内装卸作业能力,为港口生产实现首月开门红奠定了基础。山东港口日照港一公司发挥东区、南区堆场能力,安排两作业区多流程卸车作业,全力保障大列到港接卸作业组织顺畅;二公司抢抓铁矿石需求旺盛形势,调动各环节作业人员积极性、主动性保障装车量;三公司、岚山公司、油品公司合理调配机械人力,全力保障疏港装车作业。

  “我们克服船舶到港不均衡、大雾天气等影响,细化生产措施,加强上下游的协作配合,全力压缩船舶、火车作业停时,实现船舶靠离泊18艘次。”山东港口日照港二公司生产调度中心党支部书记、主任王涛介绍说。在新春的第一天,该公司实现单班火车装车量2600节,创历史新纪录。

  同时,山东港口日照港对外积极协调铁路方面支持,全力保障到配空车,满足疏港装车需要;联合海事、引航部门安全完成25万吨级开普船低能见度靠泊和30万吨级油轮晨昏蒙影时段靠泊;配合日照海关加班检疫船舶17艘次,全力压缩非生产性停时,确保大码头能力充分发挥。

  为确保港口生产安全顺畅,山东港口日照港在做好常态化疫情防控措施的基础上,进一步细化、压实责任,严格值班管理,组织“四不两直”安全检查,抓好生产过程动态控制,为春节期间港口安全高效生产提供了保障。(通讯员 张海鹏)

责编:杨童童
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