中共中央、国务院于近日印发了《国家综合立体交通网规划纲要》（以下简称《纲要》），制定3大方面12项主要任务，并预计至2035年基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能现金、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网。

　　对于国家而言是打造世界前列的交通强国，其实同时也关乎我们每一个人的未来出行。日常通勤、自驾出行、快递物流，都将迎来新的变化。

　　“打工人”的喜讯：都市区通勤1小时

　　前段时间，超千万人正承受60分钟以上极端通勤的新闻上了热搜，很多人感叹，工作8小时，加班若干小时，通勤2小时。“打工人”留给自己的时间还有多少？

　　《纲要》明确到2035年，打造“全国123出行交通圈”，也就是都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖。

　　其中，享受快速交通服务的人口比重大幅提升，除部分边远地区外，市地级行政中心45分钟上高速铁路、60分钟到机场。基本实现地级市之间当天可达。中心城区至综合客运枢纽半小时到达，中心城区综合客运枢纽之间公共交通转换时间不超过1小时。

　　超快物流来袭：快递国内1天、全球主要城市3天送达

　　数据显示，我国快递的业务量全球第一，预计2021至2035年全社会货运量年均增速为2%左右，邮政快递业务量年均增速为6.3%左右，与此同时，还在近年来不断创造出新的快递“加速度”。

　　《纲要》明确到2035年，打造“全球123快货物流圈”，这意味着未来我们下单的快递将实现国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达。

　　不断优化的国家综合立体交通布局为此创造了可能。《纲要》提出，到2035年，国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右（不含国际陆路通道境外段、空中及海上航路、邮路里程）。其中铁路20万公里左右，公路46万公里左右，高等级航道2.5万公里左右。沿海主要港口27个，内河主要港口36个，民用运输机场400个左右，邮政快递枢纽80个左右。

　　未来交通：智慧与绿色兼具

　　《纲要》提出，提升智慧发展水平。加快提升交通运输科技创新能力，推进交通基础设施数字化、网联化。推动卫星通信技术、新一代通信技术、高分遥感卫星、人工智能等行业应用，打造全覆盖、可替代、保安全的行业北斗高精度基础服务网，推动行业北斗终端规模化应用等。

　　《纲要》还提出绿色集约的发展目标，要到2035年基本实现交通基础设施建设全过程、全周期绿色化。单位运输周转量能耗不断降低，二氧化碳排放强度比2020年显著下降，交通污染防治达到世界先进水平。

　　推进交通基础设施与能源设施统筹布局规划建设，充分考虑煤炭、油气、电力等各种能源输送特点，强化交通与能源基础设施共建共享，提高设施利用效率，减少能源资源消耗。

　　方便老年人：更健全的交通服务系统

　　人口老龄化的背景下，老年人的出行需求也对未来交通提出更高要求。《纲要》提出，加强交通运输人文建设，完善交通基础设施、运输装备功能配置和运输服务标准规范体系，满足不同群体出行多样化、个性化要求。

　　其中提到，健全老年人交通运输服务体系，满足老龄化社会交通需求。创新服务模式，提升运输服务人性化、精细化水平。（【财经翻译官】闫雨昕/文）