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岚山发布

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近日,省交通运输厅印发《山东省交通运输改革创新典型案例》的通知,岚山区《创新打造”岚流通“品牌 推动农村物流多模式融合和高质量发展》交通运输工作改革创新成果在全省复制推广分享。

改革创新典型案例之十 

创新打造“岚流通”品牌 

推动农村物流多模式融合和高质量发展 

一、背景介绍 

在工作调研中发现,日照市县乡村最基层的交通运输体系中智慧交通工作特别是智慧物流处在起步阶段,组织模式陈旧,新业态新技术进入缓慢,广大农村农业享受智慧交通和现代物流业 带来的便利和支持不平衡不充分,区县层次上建设情况基本为空白。岚山区通过“政府推动、平台牵引、企业参与、多方合作”,完成智慧平台建设,农村物流实现“多模式融合”和“多渠道整合”,驶上向现代化、智能化发展的快车道。自 2018 年全省城乡交通运输一体化建设试点工作在日照市岚山区启动后,日照市交通运输局、岚山区政府坚持创新导向,以推动农村物流多模式融合并智慧化发展为目标,创新打造“岚流通”品牌,加快实现农村物流转型升级步伐,助力乡村振兴和脱贫攻坚战略实施障。

二、经验做法 

岚山区交通运输局在区县一级首创建设智慧物流综合信息系统平台并开始应用,对现有的道路、车辆、货物资源、从业人员等各项信息资源进行整合和有机链接,实现各类信息服务系统 互联互通,应用新科技和催生新业态,更新组织模式,放大政策引导力度和全行业服务效能。通过平台牵引、政策支持、资金扶持和场所共建等措施,建设区、镇、村三级物流配送网络,设置城区到农村配送网点217个,包括岚商电子商务、鲁宁电子商务2家区域性物流公司,6处镇级物流分拨站,以及209个乡村配送点。配备物流配送车辆14台,辐射近400个自然村,形成了区、镇、村三级物流配送体系。 

(一)政策措施革新。区政府把现代物流业从交通运输规划中单独剥离,成立现代物流业发展领导小组。将物流业规划发展任务自区发改局移交至区交通运输局,制订印发《关于加快现代 物流业发展工作意见》(岚政办字〔2017〕35号文),同时配套出台《现代物流业发展工作考核办法》和《加快农村现代物流发展工作实施方案》。并于2020年完成《岚山区物流统筹规划研究报告》,通过综合分析外部宏观环境、物流业发展趋势以及岚山区物流业发展现状和存在问题,拿出保障措施建议并组织实施,提升岚山区物流业特别是农村物流业发展水平,提高服务业等三产比重和物流业对地方税收的贡献度。

(二)“智慧交通”出新。针对区县一级智慧交通和现代物流业发展不平衡不充分、基层交通运输行业信息化智慧化水平低的特点,创新建设完成“智慧交通”服务与监测信息平台,基本实现区内交通运输大数据收集应用,进行出行信息服务、农村物流、幸福公路建设智慧化应用,综合交通信息化服务一体呈现,切实解决群众物流应用痛点、出行难点和服务盲区,基本实现一个智能终端就是一个交通运输综合信息枢纽的目标,充分实现了农村物流的信息化智慧化,牢牢把握管理和服务工作主动权。

(三)组织模式更新。推动建设“三合两网”的现代化农村 物流网络布局。以区交通运输局为工作主体,动员行业内一切资源和力量,参与多项农村物流建设工作。主要推动完成城乡公交与快递融合、多个快递渠道整合、电子商务及特色产业和农村物流一体化合体建设、构建农村物流配送服务网络和农水产品购销服务网络等。依托“智慧交通”服务与监测信息平台进行优化整合,对现有物流资源进行统一管理和有机协作,放大服务效能,实现高效、智能和便捷应用。

三、应用成效 

(一)打破行业内部信息交换屏障。通过建设以“岚流通” 农村物流系统为主体的“智慧交通”服务与监测信息平台,收集利用了更为广泛多样的行业大数据,多项智能交通新技术的应用 ,更好地指导了行业监管与服务,实现了“幸福公路,智慧交通”这一工作目标。 

(二)打通农村物流服务“最后一公里”,助力扶贫攻坚,推进乡村振兴。首期在岚山区省市贫困村建设40个农村网上超市,打开了生鲜农产品上行通道,显著增加了贫困村和贫困户收入,目前已实现可估算农业农村增收效益1000万元,后期随着进一步推进农村物流服务建设,预计全年增收5000万元,同时反向推进交通运输一体化工作的效果也相当明显。

(三)“智慧物流”岚山样板成型。岚山区加快“岚流通” 这一智慧交通项目的建设与应用,促进了区内交通运输特别是农 村物流服务全行业转型升级和快速发展,确保了“四好农村路” 三年攻坚行动目标实现。岚山“智慧交通”服务与监测信息平台成为各区县推广样板,有力地推动了乡村振兴战略实施,促进了新农村高质量发展。 

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本期编辑:秦晓涵  王阳

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