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阳春三月，春风送暖。开发区中华路北延跨徒骇河大桥项目现场一派繁忙的建设景象：桥梁下部结构已完成，上部钢结构安装、混凝土箱梁工程正在紧张实施中。

万物始于根基。推动经济社会高质量发展，基础设施是基石与支撑。

开发区大力实施基础设施先行工程，补短板、增后劲，加快推进交通、水利等重点项目建设，拉大了城市框架，提升了城市承载能力，为开发区乃至市城区高质量发展提供了坚实保障。

截至目前，开发区建成区面积达27平方公里，形成“十一纵十一横一环”路网框架；建设天然气管道996公里，日供气量达52万立方米以上；日供自来水3万立方米，基本实现全覆盖；年供热能力1500万平方米，供热覆盖率80%。红星美凯龙、当代国际广场等商业综合体全面交付，金融中心、云创中心等项目顺利开工建设，新增商业面积180万平方米。

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“一路不通，制约一片”。经济发展，交通先行。

2021年1月7日11时30分，随着第一组钢结构顺利就位，黑龙江路跨徒骇河大桥项目成功完成首次吊装，开始进行后续安装作业。

黑龙江路跨徒骇河大桥设计为主跨度160米钢结构中承式桁架拱桥，主线道路全长约840米，总投资3.4亿元。大桥西起财干路和安业路路口，与财干路顺接，向东跨越滨河大道西、徒骇河、滨河大道东，一直到黑龙江路和庐山路路口，顺接黑龙江路。黑龙江路跨徒骇河大桥是“三桥两路”重要工程之一，建成后将打通开发区东西向交通发展轴，促进北部商贸区和生物科技园等发展。

开发区徒骇河北部片区是聊城市城市区划的重要组成部分。长期以来受限于徒骇河阻隔，该片区开发缓慢，严重制约了城市总体发展。2019年，开发区采用PPP模式全面启动总投资15亿元的“三桥两路”项目，主要包括中华路北延及跨徒骇河大桥项目、跨济聊高速大桥项目；财干路东延及跨徒骇河大桥项目，利用三年时间建设三座桥梁，打通发展“堵点”。

中华路北延道路全长3.5公里，双向8车道。财干路东延项目，西起光岳路、跨徒骇河，东接黑龙江路，全长约1.8公里。双向8车道设计。截至目前，财干路东延、中华路北延南段已通车。跨济聊高速大桥已进场桩基施工。

中华路跨徒骇河大桥为独塔斜拉桥，采用水岸明珠造型，总造价约3.05亿元，主桥跨径242米，桥面以上最高处105米，是目前聊城“第一高桥”，建成后将成为我市又一地标性建筑。目前，大桥主体结构完成，计划2021年底全部竣工通车，届时将全面打通开发区乃至市城区北部东西向、东部南北向重要的交通发展轴，极大地促进城区东北部发展大提速。

打破行政区域，促进要素优化整合，开发区立体交通格局正在变为现实，交通瓶颈正在一步步被打破。

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在推进“三桥两路”建设项目的同时，开发区启动实施了财干路东延、辽河路东延等道路路灯亮化、雨污水工程。完成了辖区内30.3公里的县乡村道路大中修工程，新建10公里农村公路，进一步提高辖区公路网密度，方便了群众生产出行。目前开发区主城区形成以东昌路、辽河路、黑龙江路、中华路、东环路、庐山路为主要道路的“十一纵十一横一环”路网框架，道路通车里程已达130公里，建成区平均路网密度达4.8公里/平方公里。

公用事业日臻完善。2016年以来，新建燃气管网约370公里、LNG调压站和LNG加气站各一座，保障燃气稳定供应。新建供热管网45公里、供水管网15公里，提高城市供保能力；新建56个公共自行车站点，配套建设1566个车桩，投运公共自行车约1096辆，完善公共交通服务体系。推进实施了清洁取暖“气代煤、电代煤”工程，城乡实现清洁取暖全覆盖，在全市名列前茅。重点推进实施国家能源引热工程，是聊城市目前规模最大、距离最长、口径最大、施工难度最大的引热工程。目前已累计完成投资约5.5亿元，全程主管线已全部完工。去冬今春采暖季新热源全面投产，新增供热能力1500万平方米，能够满足开发区、高新区未来10至15年的供热需求，解决了当前两区最大的民生难题。

“新基建”起势布局。开发区加快推广应用5G技术，发展数字产业，布局新型基础设施建设。聊城·云创中心项目总投资16亿元，总建筑面积40万平方米，是聊城首座以数字经济为主体的产业园区。项目计划引进数字科技类、大数据中心等项目落户，同时支持本土电商平台做大做强，全力打造聊城“硅谷”。

去年12月25日，中通客车的智能驾驶公交车获得首张智能网联汽车道路测试牌照。按照要求，智能网联汽车测试道路为黄河路（中通客车厂区南大门至庐山路路段）至庐山路（黄河路至东昌路路段）至东昌路（庐山路至中通客车厂区北大门路段）。围绕测试线路，已建设5G基站11个，实现5G网络全覆盖。

随着一个个重点项目扎实推进，承载开发区发展的各项“硬件”建设不断实现突破。

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筑巢引凤，需有良枝而栖。

“物流园区交通便利，环境好，各项配套设施到位，符合企业发展的需求。”聊城鸿庆冷链发展有限公司负责人说。

物流园区是开发区“2+5+1”产业发展格局的重要组成部分，也是聊城打造“物流强市”的重要载体。如今已入驻龙头企业21家，中小微企业1200余家、个体工商户2700余家，形成了农机市场、汽配市场、小商品市场、农产品市场、仓储配送、医药物流等六大板块。如今，园区基础设施逐步完善，道路交通四通八达，物流车辆川流不息，昔日的乡村农田变身成为车水马龙的现代化产业园区。

城市物流中心是重要的城市公共基础设施，承载城市生产与生活物流配送等职能。开发区发挥物流基础性、先导性作用，加强公共服务性强的物流基础设施建设，推进物流园区向规模化、专业化、信息化方向集聚发展。

“正月初八项目正式开工，目前配送中心1号、2号楼封顶，3号、4号一层已完工，仓储中心马上动工建设，半年即可交付使用。”近日，聊城市鲁源物流有限公司总经理许大华说。

按照省邮政管理局‘快递进园’的部署要求，稳步推进快递集约化发展，开发区规划实施了聊城鲁源快递产业园项目。这是全市首个、全省唯一的快递产业园区，也是市快递产业集聚发展示范园区。项目规划占地130余亩，建筑面积10万平方米，投资5.7亿元，集办公、电商、仓储、快件分拣处理为一体，建成后将形成快递、电商、仓储协同发展模式，有效促进快递企业降低成本、提质增效。目前占城区业务量70%以上的顺丰、中通、圆通、百世、德邦等5家企业已与园区达成入园意向。企业入园后将形成日均出港量20万件以上的规模，有望成为鲁西地区高标准的现代化快递产业示范园区。

好风凭借力，乘势启征程。“十四五”开局之年，一座座现代化产城一体园区已然崛起，一个个重点项目建设现场如火如荼……开发区加快基础设施建设的矫健步伐，必将为实现高质量跨越式发展注入蓬勃动力。

通讯员：胡欣 高庆贺