记者从交通运输部门了解到，作为邹平市调整运输结构、加快动能转换的“头号工程”邹平货运铁路项目再有新进展，货场翻车机主体结构已完成80%，铝料场雨棚网预计五月底完成主体施工。

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邹平货运铁路专用线项目翻车机工程，目前现场已投入施工人员180余人，一号、二号翻车机正在进行负的0.185以下侧墙、中墙、柱的钢筋绑扎施工，三号翻车机正在进行负的4.7梁、柱的钢筋绑扎施工，翻车机主体结构已完成80％。

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下一步将进行一号翻车机、二号翻车机顶板施工，三号翻车机负的0.185以下施工，翻车机主体结构施工完毕之后将进行翻车机上部钢结构及雨棚施工。

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在邹平货运铁路专用线施工现场，工人们正在对铝土料场雨棚进行网架拼装施工。这一项目将主要用于储存铝土和煤炭，工程东西宽90米，南北长500米，建筑高度38米，总建筑面积45597.84平方米，建成后可分别储存铝土30万吨、煤炭20万吨。

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据了解，铝土料场雨棚网架由南向北共分为四个区，采用正方四角锥、螺栓球节点三心圆柱面网壳结构，使用这种结构的好处是能使建筑更牢固，建筑使用寿命更长久。目前现场已投入一百余人，一区的网架已全部安装完成，二区、三区、四区网架材料正在陆续进场，计划五月底完成主体施工。

记者 田文成 通讯员 赵景洲