台湾铁路“太鲁阁号”408车次今天上午在花莲大清水隧道处与从山坡上滑落的一辆工程车相撞，酿成列车脱轨事故。截至发稿，事故已造成54人死亡，156人受伤。事故列车共8节车厢，重大撞击导致5到8节车厢严重变形，2至3节车厢脱轨。车上乘客将近500人。事发后部分人员破窗或经车顶逃出，台湾多地消防部门也紧急前往花莲支援抢救，目前车内已无受困人员。

　　据初步调查，事故原因疑似是隧道上方施工的工程车未拉手刹，导致滑落，造成火车脱轨。

　　事故发生后，国台办、海协会及全国台联高度关切，对在事故中不幸遇难的同胞表达深切哀悼，对遇难者家属及受伤同胞表达诚挚慰问。

　　4月2日17:52更新：

　　据中时新闻网消息，事故现场已寻找到54具遗体，其中年纪最小的仅6岁，另有156人受伤送医。

　　4月2日16:48更新：

　　截至16时，事故已造成48人死亡、159人送医，仍有多人被困。疑涉肇事的厂商负责人已被警方带回侦讯。

　　4月2日15:50更新：

　　据中时新闻网消息，事故已造成至少48人死亡，超200人等待救援。

　　此前消息：

　　今天（4月2日）上午，台湾铁路“太鲁阁号”408车次行至花莲县大清水隧道时发生出轨事故，造成车辆擦撞隧道壁，车头受损严重。

　　据中时新闻网消息，“太鲁阁号”列车经过该路段时，时速约125公里，基本以全速前进。

　　营救人员表示，伤亡主要集中在第7、8节车厢，目前至少41人死亡，超80人受伤，另外还有200人卡在车厢内等待救援。

　　据当地消防局消息，408次“太鲁阁号”列车全车乘客约350人，若加上站票，整列车将近500人，目前已疏散超百人。

　　（详情：台湾列车出轨事故：加上站票整列车有近500人 目前已疏散约百人）

　　4月2日15:35更新：

　　据中时新闻网消息，现场救援人员消息，伤亡集中在第8、第7节车厢，目前至少41人死亡、超80人受伤，还有200人卡在车厢内等待救援。

　　今天上午，台湾铁路“太鲁阁号”408车次行至花莲县大清水隧道时发生出轨事故，造成车辆擦撞隧道壁，车头受损严重。

　　据消防人员透露，这辆列车共8节车厢，最新消息说，至少36人目测没有生命迹象。此前有台湾媒体报道无生命迹象人员为37人，列车司机不幸罹难，约70人受伤，还有数十人等待救援。列车第4至5节车厢严重变形，5到8节车厢无法进入，伤亡集中在第7第8节车厢。

　　据初步调查，一辆在边坡上施工的工程车，因不明原因滑落，砸到进入隧道的“太鲁阁号”，造成列车出轨，部分车厢卡在隧道内。

　　据台湾中时新闻网报道，“太鲁阁号”列车行经该路段，几乎都以全速前进，时速约120公里，加上隧道前视野较差，不排除看到滑落的工程车时，来不及反应。台湾从今天开始进入4天清明假期，列车迎来出行高峰。

　　花莲消防部门通报，车上乘客约350人，如果加上站票，整列车将近500人，部分人员事发后破窗或经车顶逃出。台湾多地消防部门紧急前往花莲支援抢救。目前已疏散约百人。

　　那么有关事故救援的最新情况，我们连线了总台记者陈轩石，为观众朋友介绍目前最新的救援消息。

　　总台记者 陈轩石：首先，有关死亡的数字，各家媒体有些混乱，比较确实的是，至少到目前为止，有34个旅客确定死亡。另外，还有两名旅客现在看上去是没有生命迹象，但是没有生命迹象跟确定死亡的还是有一点的区别，所以现在基本上可以确定是34人死亡，另外有两名没有生命迹象。

　　总台记者 陈轩石：目前送医的是68名旅客，至少有70人以上的旅客还困在车内，但是根据现场一些救援人员表示，其实被困在车厢里的旅客应该还不止70多人，恐怕会更多。由于伤亡最严重的是5—8号车厢，现在这些车厢还困、还卡在隧道里面，而且严重变形，因此，给抢救带来相当高的难度。

　　总台记者 陈轩石：由于今天是假期的第一天，从台北前往花莲的道路相当拥堵，我争取在抵达现场后尽快发回最新的报道。（总台记者 陈轩石）