4月14日，有媒体报道，一名货车司机赵洪军驾驶一辆限载49吨货车从山东到广东佛山运货。途经各省超限检查站都正常通过，但在广东清远一个超限站被判定超重一吨多，面临罚款、扣分处罚。赵洪军多次要求复磅均被拒绝，拨打投诉电话被告知“不接受投诉”。无奈之下选择自残后得以复磅，结果显示超重不足一吨，未达处罚标准。目前相关部门已介入核查此事。

　　疑似货车司机当事人发声：承认自己做法极端

　　14日，名为“少年已不再年少表弟”的网友自称为货车司机赵洪军，他发文称，自己当时装货重量为49.6吨，然而过磅为50.24吨（国家规定50吨以内不罚款不扣分口头教育责令改正）。赵洪军承认自己的做法是有些极端，但认为大家不了解卡车人的生活。

　　无独有偶！广东佛山一高速路口被曝62万车主违章，罚款总额达1.2亿

　　近日，广东佛山广台高速43公里处一岔道口被曝违章频发，近62万车主被罚，罚款总额高达1.2亿。

　　有市民实地俯拍统计后发现，该路口仅在3分钟内就有27人因实线变道而违章。不少车主在违章后感到不满，认为此处道路涉及不妥，提示不足，未能考虑实际驾车习惯，理应整改。

　　4月12日深夜，广东佛山交警就此事发布调查通报称，经核查，截至今年4月1日，累计抓拍交通违法行为184373宗。网民反映某商业APP显示“共有624149人在该处违章”与实际情况不符。交通违法罚款实行“收支两条线”管理，当事人交纳后直接上缴国库。同时，广东佛山交警表示将对发现的问题及时进行优化整改。

　　公安部：严禁交警过度执法逐利执法粗暴执法

　　日前在成都召开的全国公安交通管理工作会议上，公安部强调：要深化党史学习教育，深入开展“我为群众办实事”实践活动，推出一批便利措施，深化公安交管“放管服”改革。要深入推进教育整顿，着力整治顽瘴痼疾，坚决打好铁腕治警、正风肃纪攻坚战。要深化为民理念，坚持宽严相济，进一步规范交警执法处罚，严禁过度执法、逐利执法、粗暴执法。要规范、合理设置道路交通技术监控设备，主动征求社会意见，对设置、使用中存在的问题进行排查整改。要深化实战练兵，加强能力建设，关心厚爱交警队伍先进典型和英雄模范，用心用情抓好爱警暖警政策措施落实。

　　公安部副部长刘钊在会议上提出，要以服务经济社会高质量发展为目标，以建党100周年交通安保为牵引，以事故预防“减量控大”为主线，以推进改革创新为动力，以党史学习教育、深化教育整顿、治理顽瘴痼疾、强化实战练兵为保障，切实做好防风险、保安全、保畅通各项工作，努力为建党100周年创造良好的道路交通环境。

　　道路管理事关人民生命财产安全，事关经济社会发展。公安部部署，要切实抓好事故预防“减量控大”工作，全面清剿道路交通安全风险隐患，持续开展“两客一危一货一面”和三轮摩托车等重点车辆隐患“清零”行动，专项整治“三超一疲劳”、拼车包车超员载客、酒驾醉驾等违法犯罪，严防发生群死群伤重特大道路交通事故，确保全国道路交通安全形势稳定。要健全完善交通安全工作协调机制，推动落实属地责任、部门责任和源头治理、综合治理措施，完善农村交通安全管理体制机制，发动基层社会治理力量参与农村交通安全工作，深化“一盔一带”安全守护行动，综合治理交通安全重点难点问题。要强化底线思维，全力做好建党100周年交通安保工作。

　　公安部要求，加快制定交通管理各级各类规划，抓好公安发展“十四五”规划及配套子规划的落地实施，巩固深化公路安全生命防护工程。健全完善交警勤务运行机制，推动公安交管“情指勤督宣”一体化运行机制向农村和公路延伸，探索创新道路交通基层治理机制，提升管理服务精细化水平。强化公安交管大数据智能化实战应用，推动高新技术装备研发应用，提升道路交通管理智能化水平。坚持法治思维，用好法治手段，全面深化执法监督管理，提升交通治理法治化水平。

　　（大众网·海报新闻编辑 叶开 综合 新华社、北京青年报、海报新闻等）