滨州邹平市进一步完善交通基础设施网络，扩大有效投资，积极推进重点交通运输项目和基础交通项目建设，建设综合交通运输体系，为邹平市高质量发展奠定坚实基础。

焦临路东外环段是邹平市一条重要交通要道，为更好地保障全市公路运输能力，今年，邹平市交通运输部门对这条道路进行了提升改造。

焦临路东外环改造工程项目经理聂耀军介绍，施工现场投入大型设备四十余台套，施工作业人员七十余人，正在进行路面起洗刨作业和路基作业，会在保质保量保安全的前提下，按节点完成施工任务。

据了解，焦临路东外环段改造工程全长6.8公里，该项目于4月27日正式开工，截至目前，全线的围挡全部完成，老路的沥青水稳洗刨完成总工程量的30%，完成投资600多万元。

交通运输事业服务中心公路股股长孙勇介绍，下一步，项目计划监理处及指挥部加大施工单位的施工进度调度，确保于十月底完成全路段的沥青摊铺，于十二月底达到交工通车条件。

交通是城市高质量发展的先行官，构建起适应经济发展的交通体系对于“十四五”开好局起好步具有重大意义。作为提升邹平市铁路运力运能的重点工程，总投资61.8亿元的邹平货运铁路专用线项目正在有序推进。在邹平货运铁路专用线项目圆筒仓施工现场，四个圆筒仓主体结构已拔地而起。据了解，圆筒仓是邹平货运铁路专用线货场的一部分，工程共有6个仓，建成后单仓可容煤2.7万吨，总储量16.2万吨。

中铁十局邹平三分部工程部副部长朱圣章介绍，现在一二号仓正在进行混凝土的养护，已经施工至47.85米，五六号仓现在进行滑膜设备的组装和调试，在滑膜设备组装和调试完成之后，就进行下一步的滑膜施工。

据了解，整个货场的传送系统由翻车机卸货，经各个转运站及栈桥传送到铝土料场雨棚及圆筒仓，再经装车站通过汽车将货物运走。截止目前，货运铁路专用线圆筒仓完成70%，相关基础施工工程进度进展迅速，其中栈桥桩基施工完成70%，水沟完成4公里、道路完成1公里。

中铁十局邹平三分部现场经理崔现发介绍，为保证现场施工进度，共投入450人进行24小时连续施工作业，各个工点也正在陆续展开施工，部分转运站已经封顶完成，栈桥基础处理也正在施工过程中，厂区内的道路和排水系统也加紧施工，确保工期顺利进行。

今年，邹平市交通运输局紧扣年度目标任务，努力构建综合交通运输体系，投资151.5亿元大力实施“五路一桥一枢纽，一线一航一高速”十大项目，根据铁路、水路、公共交通专业类别，落实专人专班组织保障，补齐交通基础设施短板，为邹平市交通事业和产业发展提供强劲新动能。

记者 田文成 通讯员 赵景洲 报道