济南出租车调价 记者体验38公里多收17元

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  近日,济南8500辆出租车陆续调整计价器,此次调整主要是针对出租车回空费,低速运行费。除了安装新的计价器,记者看到,调表后的出租车在右后车窗换上了新的运价标签,印有回空费,低速运行费等新的收费标准。

  记者乘坐一辆调表后的出租车,从泉城公园出发前往遥墙机场,出租车行驶38公里,等待时间为8分钟,收费105元。

  随后记者乘坐一辆没有调表的出租车原路返回,相同的路程和等待时间情况下,收费为88元,调表后因为回空费和低速运行费的上调,出租车多收费17元。

  出租车司机告诉记者,“以前早高峰的时候,因为堵车有时候要赔钱,现在调表后,什么活都敢接了,从济南市里跑机场,以前有时不是很愿意来,现在打表来,很愿意来了,20公里以上能显示出回空费调整的优势,能多收入一点。”

  11月16日,济南市物价局发布了《关于调整规范巡游客运出租汽车运价的通知》。此次济南出租车运价调整,基本运价不变,主要内容包括三个方面:一是增加了礼宾车车型的基础运价标准;二是对回空费、低速运行费计费结构进行了完善和调整。回空费由原6公里以上加收50%的车公里运价,调整为按阶梯计费的方式收费,即:6公里(不含6公里)至20公里(含20公里)部分加收50%车公里运价;20公里(不含20公里)至35公里(含35公里)部分加收100%车公里运价;35公里(不含35公里)至100公里(含100公里)部分加收150%车公里运价;100公里以上部分加收175%车公里运价;低速运行费方面:当乘客要求停车等候或由于道路等客观条件限制致使营运速度低于12公里/小时,低速运行费由原来每分钟加收0.20元,调整为前5分钟每分钟加收0.40元,5分钟后每分钟加收0.50元。以上调整的运价均由出租汽车计价器自动计算完成。三是对拼车收费进行了规范。经乘客允许,可以沿路合乘其他乘客,首先上车的乘客按其计费标准享受7折优惠,后上车乘客按其全程计费标准支付。

  通知自2017年12月16日执行,有效期至2022年12月15日。出租汽车在未完成计价器调整之前,仍按原运价执行。

  这次调价的背后,相关部门有着多重考虑。据济南市物价局工作人员介绍,通过调查显示这两年出租车司机的收入在逐年降低,尤其是近几年网约车、共享单车等新兴出行方式的出现,出租车行业竞争越来越激烈。按照之前的收费标准,很多出租车司机觉得回空费较低,尤其雨雪天气或者高峰期,司机有时不愿意接活,导致市民打不到车,这次运价调整主要是针对20公里以上,20公里内收费变化不大。

  据济南市物价局工作人员介绍,以出租车运行25公里为例,假设因为拥堵等原因导致等候时间为7分钟,那么调价后回空费多收3.75元,等待费多收1.6元,共5.35元。按照交通部门提供数据,济南市出租车96%的单次运行在20公里以下,此次调价对20公里以下的出租车运行影响不大,排除出租车因为拥堵等出现等待的情况,20公里以下是不会多收费的。

  据现场调计价器的工作人员介绍,济南市出租车调表约一周左右完成。市民可通过右侧后车窗玻璃上的运价标签,来判断出租车是否经过调整。

责编:巩小龙
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