3月16日,在青连铁路双埠立交桥工地,大干一百天的誓师大会顺利举行,标志着青连铁路建设进入了施工冲刺阶段。青连铁路和济青高铁今年年底将实现同步通车,山东东西向以及东部沿海的铁路交通将再次升级。

　　中铁十四局三公司青连铁路项目部项目经理孙建党介绍,中铁十四局承建的青连铁路五标段线下工程要在6月底主体基本完成,7月份要全部结束,8月份架梁结束,10月底要进行联调联试,年底实现和济青高铁同步通车的目标。

　　青连铁路纵跨山东、江苏两省的青岛、日照、连云港三市,正线全长194.5km,设计速度为每小时200公里,客货并重,兼顾疏港、城际的铁路运输功能,而且和济青高铁在红岛交会,通过青连铁路跨海大桥引入青岛。孙建党告诉记者,特别是两公里的跨海大桥,它是济青高铁和青连铁路通往青岛北站的重要控制点,通过完成这个控制点,能够保证两条铁路同时进入青岛北站。

　　青连铁路的通车将结束日照不通动车的历史,而济青高铁通车后,济南至青岛最快一小时就可抵达,构筑起山东省“三纵三横”城际轨道交通网主通道。