编者按：

　　新年新气象，奋进新征程。今年是新中国成立75周年，是实现“十四五”目标任务的关键一年。1月25日起，大众网日照全面开启“新春走基层”，组织记者深入乡村、社区、企业等基层一线，开展行进式、蹲点式报道，不断增强“四力”的同时，以小切口反映时代大主题，全面展现日照经济社会发展的各项成效，生动展示日照人欢乐祥和过春节的喜人景象，记录红红火火的“日照年”。

　　海报新闻记者 侯彦平 付三义 贾小亿 日照报道

　　临近年关，已经淡出人们视野的“三蹦子”刷屏朋友圈，一跃成为“网红”。视频中的“三蹦子”，拥有新潮美观的亮蓝色车身，风驰电掣地行驶在希腊的乡间道路上。这辆火到海外的电动三轮车，生产自山东日照五征集团。

　　这辆“火到国外的三轮车”到底有多豪华？日前，海报新闻记者探访五征集团，实地了解这位海外“网红”的走红密码。

　　“三蹦子”是民间俗称，标准的说法是三轮车，一度是中国乡村里最为常见的交通工具。乡土特色浓郁的国产车，在海外成为“潮流单品”，便捷与实用是核心原因。

　　在五征集团的车辆展示区，记者在工作人员的指导下驾驶视频中的同款“三蹦子”：五征3MX电动三轮车。

　　媲美跑车的前脸设计，LED矩阵光源，整体采用汽车烤漆工艺，前轮采用单边悬架，驾驶舱采用封闭处理，车内有双温空调及多媒体娱乐系统……五征3MX电动三轮车的外观配置可谓“高端豪华”。

　　与国际接轨的设计，并没有影响这款“三蹦子”的接地气，电动升降车窗、方向盘转向、自动挡变速，上手难度低，操作便捷，起步轻快，虽是“网红”，但五征3MX电动三轮车的操作门槛十分“亲民”。五征设计师还为这款“三蹦子”安排了多种不同的装载货厢：低配版本搭载露天货厢，装载能力比肩市面上的皮卡车，而高配版搭配封闭货厢的配置，实用性上不输厢式货车。

　　美观与实用兼具，性价比高，耐用性强，作为中国首款进入欧洲市场的新能源三轮商用车，五征3MX电动三轮车很快获得了欧洲市场的青睐。

　　这并非五征首次火出国门，作为山东装备制造领域的“标杆品牌”，五征集团早早便在非洲、东南亚国家打开了销路，2019年，五征3MX三轮车亮相欧洲车展，逐步打开了欧洲市场。

　　作为山东装备制造领域的“标杆品牌”，从2010年起，五征集团生产的农用三轮车产销量稳居全国同行业第一。液压制动、利用发动机的余热取暖、采用方向盘转向、全封闭驾驶室，这些在如今的三轮汽车上司空见惯的设计，均由五征集团开创。在农用车领域摸爬滚打多年，五征集团也相继发力卡车、农业装备、环保科技等产业，目前，五征集团拥有六大品牌，涵盖三百余种车型。

　　成为国外“网红”，对于五征而言，是偶然中的必然。过硬的产品质量，完善的产业链条，日益提升的服务质量，让五征赢得了海外市场。

　　在国内不起眼的产品，突然在海外“走红”，这些年并不少见。五征电动三轮车的岁末出圈，也让他们新一年的生产研发计划更添“马力”。目前，五征集团的生产车间正加足马力。除3MX电动三轮车外，五征飞碟卡车也在按照订单计划推进，车间内的繁忙生产，铺展出欣欣向荣的来年好景。