大众网·海报新闻记者 吴军林 梁雯 报道

　　向前开?向后开?对那些被郑州暴雨困在路上的列车来说，这是一个两难的选择。

　　7月20日下午，郑州的暴雨突然发威。当日下午4点到5点，郑州的降水量达201.9毫米，突破历史极值。突然涨起来的积水在城市内肆意流动，市区一片汪洋，交通瘫痪，城市停摆。对于即将驶入郑州的列车来说，这并不是好消息。

郑州京广南路隧道的积水

　　20日下午，网友@VIKI乘坐的K599次列车即将到达郑州，但受暴雨影响，火车停在距离郑州不远处。随着雨势越来越大，车外的铁轨已被积水淹没，石子路基被冲垮，湍急的流水甚至冲倒了铁轨边砖砌的低矮围墙。受路基影响，火车的三四车厢出现倾斜，乘客紧急转移至卧铺车厢。

　　K599是一趟从包头到广州的列车，运行时间41小时59分。这趟被困住的列车从包头出发后，一路向南，直到遇上了郑州的暴雨。7月22日下午4点50分左右，K599次火车上的乘客王先生告诉记者，他们目前正在向新乡站转移。“现在在往南面开，本来我们昨天是往北面开。”

　　王先生告诉记者，K599次列车在郑州附近受暴雨影响，选择了折返，向北行驶，于7月21日下午停靠在新乡北站，并且分流了一批乘客。王先生说：“本来剩下的乘客要继续在车上进行折返的，但是我们又被困在了新乡北。”K599次列车折返未成的原因，是位于郑州的暴雨中心，已经向北转移到了河南的新乡、鹤壁等地。

　　7月21日8时至21时，新乡市西北部出现暴雨、大暴雨、局地特大暴雨天气，监测到最大降雨量达372.2毫米。

　　受暴雨影响，K599次列车不得不再次折返，这次是向南开，目的地是新乡站。

　　两次被暴雨困住的列车还有T122次。这是一列由长春发车，开往广州的列车，运行时间为37小时20分。车上乘客刘女士告诉大众网•海报新闻记者，因为郑州暴雨，列车在新乡停了一天，本来准备向南开，但在河南鹤壁淇县，列车再次与暴雨相遇，一停又是一天。

　　窗外的暴雨、冲垮的石子路基、挤满人的车厢、不流通的空气、紧张的物资……被困在列车里的人面临着多重困难。

　　好在这些困难正在逐步被解决。7月22日下午，王先生和刘女士都告诉记者，目前车上乘客情绪比较稳定，物资基本够用。王先生说，22日中午，K599得到了一批食物补给，乘客们都分到了火腿肠、饮用水。刘女士说，车上有补给，22日下午发了火腿肠;此外，餐车里还在售卖东西，价格是火车上食品的正常价格。

　　当问到现在是否还有什么困难，王先生和刘女士都提到了手机充电比较麻烦，需要排队充电的情况。此外，大家最关心的问题就是下一步车要开到哪里去。刘女士说：“现在还不清楚什么时候能发车，前面还在等铁路调度，不知道还要等多久。”王先生说：“希望铁路部门多关注一下我们的情况。”

　　在列车上被困了两天，刘女士和王先生迫切地希望摆脱“在路上”的状态。像刘女士和王先生一样的乘客，至少有上千人。

　　据媒体报道，截至7月21日18时许，中国铁路郑州局集团公司管内共有35趟列车临时停靠。

　　随着救援的进行，这些列车正在摆脱困境。7月21日晚9点25分，被困的K226/7次列车到达郑州东站，约400人下车。随后，晚9点45分，列车继续开往广州。7月22日0点40分许，被困郑州51小时23分钟的K15次列车到达济南站，全车1333人乘客、41名工作人员全体安全抵达。