大众网记者 刘宇昕 青岛报道

　　近日以来，青岛城运控股交运温馨巴士公司接连接到热心市民的数起表扬电话，这些表扬电话大多都是一个主题：对“赶公交”时驾驶员暖心等待的感谢。

　　乘公交时人人都会遇到这种情况，马上要走到站台了，想乘坐的车辆却要出站，这种时候我们都希望驾驶员可以注意到我们并等待一下，这也是公交车区别与地铁的最大优势所在，即灵活性。“停站驶离前，对于匆匆赶来的乘客，给予耐心等待。”这是城运控股集团推行的“4+5”公交亲情服务要求之一。连日来，温馨巴士多名驾驶员因耐心等待赶车乘客而频受赞扬，用实际行动践行“4+5”公交亲情服务，将这一新的服务标准“具象化”，擦亮了城市文明底色。

　　11月8日上午八点，623路驾驶员徐梅驾车准备驶离香港东路海尔路站时，注意到有一位拄拐乘客向车走来，该乘客因腿脚不便，行动较为缓慢，注意到这位乘客后徐梅驻稳车辆，耐心等待，登车后该乘客对徐梅表达感谢并在事后来电表扬。

　　11月6日热心乘客打来电话，5日早上，该乘客在庙石村站乘653路车时，驾驶员顾岱刚准备出站时注意到他疾步赶来，于是暂缓起步耐心等待，这位乘客表示自己经常乘坐653路公交车，顾岱刚每每都能及时发现赶车乘客并耐心等待，进站时也总能做到“一步登”标准，方便乘客上下车，早已获得线路“熟客”的多番赞扬。

　　事实上，“赶来乘客—我等您”早已成为温馨巴士驾驶员的服务新风尚。秦学吉是637路的“专属”早班车驾驶员，他深切体会到早高峰乘车的“上班族”对于时间争分夺秒的计算，在将车辆开的又快又稳的同时，驶离每一站之前他都会注意观察是否还有正欲乘车的年轻人，这种暖心守护让这些“赶早”的乘客感动不已，上车后频频致谢。也常有热心乘客特意拨打电话，对秦学吉的温馨服务给予高度肯定和赞扬。

　　10月28日下午，464路驾驶员尹军驾车准备驶离辽宁路桓台路时发现车后方一位老年乘客正疾步走来，见此情况，尹军立即驻车、耐心等待。老人顺利登车后对他的暖心行为连声称赞……

　　这些暖心时刻仅仅是近日内温馨巴士亲情服务的碎片化缩影，公交车驾驶员耐心等候的短短几秒，不仅拉近了与乘客之间的距离，让十米车厢充满了人情味，更展现了城运人的文明风貌。

　　日常运营中，因路况复杂、环境干扰等多重因素，常也会无奈错过的现象，希望乘客与驾驶员能够互相体谅，共同营造城市文明出行氛围。