11月29日，中国工程建设标准科技创新奖颁奖大会在厦门举行，共评选出“标准项目奖”84项。山东省交通设计集团牵头申报的山东省地方标准《公路双向八车道大跨度隧道技术规范》（DB37/T 4507-2022）荣获该奖项。

　　工程建设标准科技创新奖是经住房和城乡建设部、科技部国家科学技术奖励办公室批准设立的我国工程建设标准化领域唯一标准奖项。《公路双向八车道大跨度隧道技术规范》在编制过程中开展了大量科学试验并总结了丰富的工程经验，针对特大跨度隧道的内轮廓设计、支护参数、合理净距、施工工法等多方面进行了创新研究。该规范是国内首部针对特大跨度隧道的技术标准，填补了国内在单洞四车道特大跨度隧道设计与施工的规范空白。

　　山东省交通设计集团自济南市二环东南延长线项目启动以来，围绕特大跨度隧道建设开展了持续十余年的技术研究，提出了“基于减少围岩损伤”的设计理念与方法。针对特大跨度隧道开挖分部复杂的特点，创新了相应的施工工法。研究成果先后推广应用于新疆、广东等地近年建设的多座特大跨度隧道工程，指导了国内超过一半里程的特大跨度隧道建设，并先后获得山东省科技进步一等奖、中国公路学会科学技术特等奖、中国土木工程詹天佑奖等十余项省部级奖项。山东省交通设计集团建立的以双向八车道技术标准、城市隧道标准为代表的标准体系，有力推动了我国特大跨度隧道技术的进步。

　　下一步，山东省交通设计集团将继续以技术创新为动力，以技术标准化为路径，推动创新技术的标准化与广泛应用，为我国隧道工程建设行业的技术进步作出更大贡献。