编者按

　　1月13日，济南正式进入“两会时间”。人大代表和政协委员们齐聚一堂，带着共商全市发展大计的拳拳之心，怀揣着沉甸甸的民情民意，商讨全市发展重点工作和群众关心的热点事项，共谋发展大计，同绘未来蓝图，认真履行参政议政职责。“两会”代表中，不乏来自济南律师界的同仁们，他们与各界代表一道，汇聚思想、贡献智慧，为“强新优富美高”新时代社会主义现代化强省会建设积极建言献策，来听他们来自“两会”一线的声音。

　　大众网记者 张玮 赵晓丹 济南报道

　　近年来，电动自行车以其经济、快捷等优点，成为公众出行的重要交通工具。电动自行车为大家的生活带来便利的同时，随之而来的消防安全隐患问题也不容忽视。停放充电基础设施建设不够完善、电动自行车非法改装、违规停放充电问题突出……因此，在今年济南市两会上，济南市人大代表、山东中准律师事务所律师田英莲提出要杜绝电动车消防隐患的建议，通过立足“小切口”，解决民生安全大问题。

　　田英莲认为，电动自行车消防安全管理工作应当坚持标本兼治、疏堵结合、创新驱动、齐抓共管的原则, 构建全链条治理体系, 打造共建共治共享新格局。各级镇人民政府、街道办事处应当加强本辖区内电动自行车消防安全管理工作, 将其纳入网格化管理范围, 组织开展消防安全检查和火灾隐患整改, 督促辖区内单位、物业服务人、住户等落实电动自行车消防安全责任。

　　在强化源头治理方面，田英莲提出四点建议：严把生产销售关口，明确生产、销售的电动自行车及蓄电池、充电器应当符合国家标准、行业标准和产品质量认证管理规定；聚焦非法拼装改装问题，对非法拼装、改装电动自行车等源头性火灾隐患，作出禁止性规定，并设定处罚措施；约束违规停放充电行为，明令禁止电动自行车及其蓄电池“进电梯”“进宿舍”“进公交”“进地铁”等行为，并根据过罚相当的原则，设定处罚措施；推动解决充电供需矛盾，针对新建和既有的公共场所和住宅小区等不同情况，明确电动自行车充电场所建设要求。

　　此外，田英莲还建议，要加强电动自行车的日常管理。一方面完善执法管理机制，如消防救援部门可以委托街道（镇）实施电动自行车消防安全管理执法，解决“看得见的管不着、管得着的看不见”的问题。另一方面，加强居民自治，鼓励业主大会或者业主委员会通过制定住宅小区管理规约等，引导业主按规定划区域集中停放充电；并推动智能化管理，鼓励安装电梯智能阻止系统，推行电动自行车赋码管理，实现电动自行车信息查询、安全追溯等数字化管理功能；建立责任追究机制，对电动自行车一般及以上火灾责任事故的有关责任方实施溯源、跨区域调查处理，并依法追究相应责任。

　　“希望通过以上有效措施，确保电动自行车的消防安全，真正防患于未‘燃’，筑牢公众出行安全屏障，保障大家的生命健康和财产安全。”田英莲说。