近日，“宸海达”轮在山东港口渤海湾港广利港区完成6支风电叶片双层装船任务，包含叶片工装支架吊装，全船仅用时2.49小时，平均每支叶片作业时间为0.4 小时，兑现率达到240%，效率较以往提升26%。

　　优化叶片支架安装工艺

　　为降低叶片支架摘挂钩高处坠落风险，减少支架安装待时，广利港区大件专班对支架安装进行专题研究，制定工装平放工艺和操作规程。新方案可减少一次人员登高作业，减少摘挂钩时间20分钟，实现重点作业环节本质安全、生产效率双提升。

　　创新多设备协同作业

　　为提升单船作业效率，广利港区生产部门在组织流程上下功夫，充分利用岸基设备优势，使用两台门机与一台履带吊协同作业，实现单门机安装工装后与门机+履带吊抬吊作业的无缝衔接，并为叶片间制作“专用护具”，保障了货物高效、精准落位，单支风电叶片吊装作业时间提升30分钟以上。

　　制定船舶配载新方案

　　为克服叶片海上安装浮吊吨位不足，主臂吊装幅度不够瓶颈，广利港区生产部门与物流单位将货物积载方案由平铺改为“L型”积载，并按照装船顺序制定物流保障措施。新方案为货主每日节省50万元以上船舶租赁费用，港区客户服务满意度全面提升。

　　依托渤中海上风电基地建设的有利契机，风电产业链上下游项目在广利港区加速集聚，海上风电设备运输需求持续攀升。广利港区不断加大人员队伍建设，提高作业技能、创新工属具，成立风电设备货源开发、重大件设备自主吊装两大专班，持续提升在风电能源设备等重大件作业上的核心竞争优势。

　　下一步，渤海湾港广利港区将继续加强技术研发和创新，不断探索更加高效、智能的装卸作业和设备改良模式，持续提升作业效率和质量，为推动风电设备装卸业务蓬勃发展和渤海湾港“21221”目标任务顺利实现贡献更大力量。（封颖琪）