快递下乡“坐公交”，农货进城“搭便车”，货物配送到村民“家门口”……自去年客货邮项目启动以来，临港区以汪疃镇为试点，构建起“区综合服务中心——镇物流服务站——村物流服务点”三级交邮联运网络，临港客货邮综合服务中心的运营工作步入正轨，业务版图逐步铺开，有效打通了农村物流服务“最后一公里”。

快递进村有“顺风车”10月22日一早，在临港区汪疃客货邮综合服务站，威海交运公共交通有限公司“客货邮”公交专线4号线司机王洋整理好当天的快递件，随后发动车辆，沿着既定路线接送乘客，同时为沿途14个村送去快递。

王洋的车是威海交运公共交通有限公司定制的配置后舱客货邮公交车，这样的公交车目前全区共有3辆，能够实现独立仓储、客货分离。依托现有公交网络，经过实际运营整合和优化，汪疃镇目前共开通5条“客货邮”公交线路，实现58个行政村全覆盖。

“以前取快递都要去镇上，不仅路远，时间上也不自由。现在到村级物流配送点就能取件，方便多了。”岭西村村民刘进芬说。

目前，汪疃客货邮综合服务站每天流转快递约400件，比年初提高了10倍。

按照规划，临港客货邮综合服务中心共设置分拨中心、销配中心、电商中心，目前分拨中心公交专线的汪疃综合服务站已经全面建成，销配中心和电商中心正在设计规划中。

“在分拨中心业务板块，我们购置了3辆新能源厢式货车，可以服务于3条文登邮路专线的28个邮政支局；在销配中心业务上，我们搭建了线上订货、线下配送的一体化销售网络，可以涵盖临港区所有农村服务配送点以及环翠区、高区、经开区的社区服务配送点。”威海交运公共交通有限公司临港旅游集散中心主任邵玮晶说。

为了推进客货邮业务“全面开花”，临港区以汪疃客货邮综合服务站为试点，逐步将业务范围拓展到草庙子镇和蔄山镇。

按照“试点先行、以点带面”的工作思路，临港区紧密结合地域特色，持续推动客货邮融合发展走深走实，打造农村客货邮融合发展的“临港样板”。农副产品“进城路”更畅通“大家好，这里是汪疃镇孙家沟村孙大叔的家里，这是大叔晾晒面条的地方，大叔做面条已经30多年了，配料表上只有面、水、碱，非常干净，我带大家看一下制作过程……”10月24日，走进孙家沟村村民孙树保家的院子，一股浓郁的面香味扑鼻而来，临港旅游集散中心工作人员正在院中进行直播，介绍这所“藏”在村里的面条作坊。

日前，临港旅游集散中心搭建起农产品电商平台，开展了深入田间地头的直播活动，带领大家了解农副产品生长、制作的全过程，提升农副产品知名度，将更多农副产品送出村。

在推动“客货邮”常态化运行的基础上，临港区积极拓展农产品进城物流渠道，进一步带动农村特色产业蓬勃发展。依靠“客货邮”专线，安排公交车到各村揽收农产品，统一送到服务站，再由合作的快递公司发往超市或外地收购商，物流效率有效提高。

截至目前，临港客货邮综合服务中心已帮助郝家屯、三家庄等多个村庄销售烟薯、苹果、萝卜、西瓜等农产品，助力村民致富增收。

临港客货邮综合服务中心还将上线“综合信息查询服务平台微信小程序”，实现站点班次“一键可查”、车辆位置“一键可知”、预约配送“一键可约”，群众通过手机即可随时随地查询快递发送“进度条”。（Hi威海客户端记者 刘鹏雪）