海报新闻记者 杜郑敏 报道

　　小到从手掌心起飞的消费级无人机，大到飞行汽车，从渤海之滨的海鲜无人机快递航线、泰山脚下代替茶农运送新鲜茶叶的“新挑山工”，到生命救援、农业种植、电力巡检、旅游观光等多个领域的广泛应用……近年来，山东加速布局“天空之城”，低空经济也正在成长为山东新质生产力发展的代表性产业。

　　近日，山东省创新低空经济发展有限公司注册成立，注册资本1亿人民币，为山东“低空经济”图谱又添一重要版块。

　　济南天下第一泉清幽绮丽，千佛山峰峦叠嶂，全景照片美不胜收。“这些都是我用无人机拍的。”何先生是济南的一名摄影爱好者，用无人机航拍已有七八年。

　　“以前要爬上山顶或者高处才能拍到的照片，现在借助无人机就能快速拍摄，而且视角更加开阔。”在何先生看来，无人机产品日益成熟，降低了航拍的设备成本和技术门槛，吸引越来越多摄影爱好者购买。

　　抬头仰望，一个与地面平行、互动的低空世界正在迅速建设，“低空经济+”的应用场景，打开了创新经济新空间。2024年也被称为“低空经济元年”，在一系列利好政策的推动下，山东反应迅速、紧抓发展机遇，在低空产业中“落子布局”，掀起了发展低空经济的热潮。

　　今年4月份，山东省交通运输厅发布《山东省低空经济高质量发展三年行动方案（2024—2026年）》，根据方案，到2026年，全省低空经济服务保障水平全国领先，创新能力国际一流，应用场景丰富多元，产业能级大幅跃升，成为全国低空经济创新发展重要策源地，低空经济产业成为全省经济高质量发展的重要增长极。

　　7月份，山东省低空经济协会成立暨第一次会员代表大会在济南召开，由山东省机场管理集团牵头组建，目前已有超过200家会员单位，涵盖科研院所、低空基建、低空智联、传统通用航空、无人机和eVTOL等新型航空器研发制造、运营保障服务等综合经济形态的多个融合领域，未来该协会将参与低空飞行服务等多个方面行业标准制定，协会的成立代表着山东低空经济迈出了协同发展的关键一步。

山东省低空经济协会成立

　　9月12日，山东省创新低空经济发展有限公司注册成立，经营范围含以自有资金从事投资活动、航空运营支持服务、航空商务服务、人工智能行业应用系统集成服务、信息咨询服务、卫星通信服务等。从企查查看到，股东信息显示该公司由枣庄交运投资集团有限公司全资持股，山东布局“低空经济”又添一重要板块。

　　“近年来，低空经济发展迅速，各省份正竞逐新赛道，布局‘天空之城’。”山东省宏观经济研究院战略规划所所长刘德军表示，山东正在持续加码低空经济赛道，加快建立低空经济产业图谱，发展新动能，塑造新优势。

　　据了解，山东“低空经济”已形成较好产业基础。截至2023年底，山东全省通用机场达到22个，居全国第6位；经营性无人机企业和通航企业达到1486家，居全国第3位；拥有通用飞机232架，实名登记无人机7.1万架，分别占全国总量7.3%和4.6%。有人通用航空累计飞行9.15万小时，居全国第1位；无人机作业飞行118万小时，居全国第6位；培训无人机操控员1.81万人，居全国第1位。

　　“在产业和政策的双重催化下，山东低空经济正在全面‘起飞’。作为新质生产力和战略性新兴产业的代表，低空经济与现在蓬勃发展的新能源汽车一样，被赋予打造新的万亿级支柱产业的重任。”业内人士表示。