编者按：高质量发展是新时代的硬道理，项目建设是高质量发展的“强引擎”。近年来，东营全市上下将牢固树立“项目为王”理念，坚定不移牵好项目建设这个“牛鼻子”，为集中展现东营各地重点项目“热辣滚烫”的建设场景，即日起，大众网·海报新闻开设《东营重点项目巡礼》专题，集中展示东营各地项目建设滚动接续的良好发展态势，展现东营经济高质量发展的强劲活力。

　　大众网记者 许洪胜 东营报道

　　近日，随着最后一片钢梁准确就位，黄河三角洲最大跨度A字型斜拉桥——东津黄河大桥顺利合龙，全面畅通桥面系等工程建设通道，项目建设取得重大进展。

　　东津黄河大桥由中铁十四局、山东黄河工程集团承建，全长1607米，跨黄河主桥跨径长达420米，是德州路西延建设项目的关键控制性工程。

　　据项目负责人介绍，大桥主塔采用100根直径2米、长度超百米的桩基础插入松软的地下，像100根细长的筷子插在豆腐之上，为大桥提供承载和稳定性，创造出了黄河之上最长群桩基础。其中，桩基钻孔最深达130米，相当于43层楼高，对桥梁施工技术和环保措施带来极大挑战。他们针对海陆交互沉积区地质条件和粉砂易液化地层特征，自主研发应用了“深埋桩基桩头混凝土检测装置”，为桥梁基础施工提供全周期检测数据，在确保安全、质量前提下再进入下一循环作业，保证了后续各项施工有序开展。

　　德州路西延暨东津黄河大桥建设工程是东营市“一环六纵九横”路网规划“九横”重要支撑之一，东连东营机场、中心城区及垦利区，西接利津县北外环、荣乌高速连接线至东吕及荣乌高速公路。目前，全体建设者正在全力冲刺各项施工，确保大桥今年年底顺利交工。

　　东津黄河大桥建成投用后，将进一步加强黄河三角洲区域连通国内高速网络能力，优化交通布局，缓解跨黄河交通压力，对促进区域协调发展，推动黄河流域生态保护和高质量发展具有重要意义。