春运途中,新能源车主还会“充电焦虑”吗?

2025-01-28 14:11   潮新闻

  今天除夕——农历龙年的最后一天,你回到家了吗?

  从昨天(1月27日)下午开始,忙碌一整年的上班族们,陆续踏上了春节的行程。

  对于有车一族来说,自驾肯定是春节回家的首选。

  据交通运输部数据显示,2025年春运自驾出行,预计达到72亿人次,约占全社会跨区域人员流动量的八成。其中,新能源车流量占总流量的日均值约19%,较去年同期大幅增长。

  随着新能源车的增多,高峰出行时段的充电问题,就成为了广大车主最关心的。

  要排队吗?充电桩够吗?

  1月27日夜,跟着返乡车流,潮新闻记者来到了位于G60沪昆高速萧山服务区(金华方向)。

萧山服务区(金华方向)的充电桩 盛锐/摄

  近30个充电桩持续运转

  车主感觉高速充电越来越方便

  临近除夕,高速上的车流量有所下降、大货车减少,高速很通畅。

  从萧山收费站到萧山服务区,近30公里的路程,车速几乎可以保持在120公里/小时。

  作为五星级服务区,晚上6点左右的萧山服务区,依旧繁忙。

  这里的新能源车位一共有29个,分布在入口处的三排车位以及后广场区域。

  其中,近半为国家电网设置的公用充电桩,也有AION、理想等厂商设置的专用充电桩,还有一个蔚来的换电站。

几乎全满的新能源车位 盛锐/摄

  “我们3点多从上海出来的,准备回江西。”施先生刚刚和家人一起从服务区吃完晚饭出来。

  全程12个小时的回家路,施先生估计要充电2次至3次,萧山服务区是他停留的第一站,“充了1个小时充满了,吃个饭休息一下正好。”

  施先生的新能源车买了有五年多了,每年都会开车回家。他记得最“痛苦”的一次,返程的高速上为了给车充电排队排了2个多小时。“这两年感觉充电桩越来越多,每个服务区都有了,更方便了。”

换电站 盛锐/摄

  春运路上,有车企充电搞活动

  充电、吃饭加休息,时间安排刚刚好

  到了6点半左右,服务区的车辆越来越多,新能源车位也逐渐出现了排队,有两三位车主一边安排家人查看充电情况,一边有序排队等待充电,基本上五六分钟就能等到车位。

  不过理想专用充电桩区域,却有多辆理想排起了队。

  “特意进来这个服务区充电的,理想有活动。”葛先生排在车队的第一位,车里满载了各种各样的生活物资和行李,“我们准备去福州旅行过年,那里的年味比上海浓多了。”

  据葛先生介绍,活动期间充电,能节省三分之二的电费,很划算的,“反正放假了,不急,等等。”

  品牌活动引发排队 盛锐/摄

  “吃完面,电也充得差不多了。”周先生站在车边吃着泡面。

  主驾大屏上显示,目前充电进度为94%。

  周先生也是从上海出发,前往福建,全程600多公里,预计要开6个小时,“剩下40%左右电量,我就进来充电了,怕堵在路上,预留了多一点。”

  半个小时左右的时间,电就充得差不多了,“今天路况不错,加上有智驾,不太累,12点前后就能到了。”

  购车一年多的时间里,周先生基本都是错峰出行,还没感受过充电排队,“运气蛮好,今年我们也准备初八返程,继续错峰。”

  “今天的高峰期已经过去了。”一旁负责维护秩序的保安介绍,充电的高峰期是中午12点至3点,下午6点至晚上8点,基本上都是饭点,“边充电、边吃饭,正正好嘛。”

  保安表示,前段时间大流量的时候,充电排队是常有的,不过基本上半个小时就能找到车位,“我感觉平均充电时长都在20分钟至30分钟。”

现场有安保人员维持秩序 盛锐/摄

  除夕夜流量下降

  返程高速充电有保障

  “除夕上午半天,我们估计短途的流量还是有的,但整体是下降的。”杭州高速交警二大队民警王超介绍,相较往年,今年的流量整体提前了,“以往大流量出现在放假前一周,今年的话,半个月前就开始了。”

  王超表示,这两天主要是短途返乡流量为主,“到了初四之后,估计返程大流量就要来了。”

王超正在执勤 盛锐/摄

  “赶在春运开始前,我们扩容了12个充电桩位。”萧山服务区工作人员介绍,目前萧山服务区杭州方向、金华方向两区共有充电桩72个,并配备了两个换电站,“今年我们还增设了移动充电机器人,来缓解高峰期新能源车主们的充电焦虑。”

  据悉,春运以来,萧山服务区充电桩总体运转情况良好,排队时长基本在半小时以内,“在易堵区域,我们还利用语音提示等设备做好有效引导,并增设水马围挡等设施引导车辆有序停放。

  此外,工作人员介绍,在一侧服务区充电桩位超负荷的时候,会开放对向车流量少的一侧服务区,引导车辆到对向服务区进行充电补给应急,“我们还会对充电量超过80%的车辆进行劝导,让车主在保障自身行驶距离需要的情况下,把充电桩留给更需要充电的车辆。”

  面对未来的返程高峰,工作人员希望可以通过潮新闻呼吁一下,“请各位新能源车主,积极配合服务区秩序维护员的引导与劝导,避免因充电问题引发纠纷,服务区也将全力保障车主充电,并减少等待时间。”(潮新闻)

  

责编:马洪震

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