海报新闻记者 周凌峰 报道

　　11月25日，特斯拉宣布Model Y限时交付尾款立减10000元，可叠加五年0息政策。消息显示，“限时金融特惠方案”限2024年12月31日（含）前，下订本金融特惠活动指定车型。有零息方案与低息方案可择一但不可同享。

　　记者注意到，以ModelY后轮驱动版为例，总车价减免10000元后为239,900元，并成功申请5年期限时0息贷款方案，若首付为79,900元，年化利率为0%，则月供约2,667元。以上数据仅供参考，首付金额与月供等随贷款金额等因素变动，最终以选择的特斯拉合作金融机构实际审核结果和合同为准。

　　特斯拉方面表示，在特斯拉最新上线的“限时交付尾款立减万元”政策加持下，叠加5年0息金融方案、国家及各地新能源“以旧换新”补贴，买电动车直接省下最少5万元。值得一提的是，在特斯拉官网购车界面，本次尾款立减10000元的优惠政策今日已经可以享受，Model Y后驱轮动版下单价格已显示为239,900元。

　　记者梳理发现，今年以来特斯拉在中国市场已经进行多次降价或优惠活动。1月12日，特斯拉中国官网对Model 3/Y后轮驱动版及长续航版售价进行调整，下调幅度6500元至15500元不等。2月1日，特斯拉提供限时优惠，对Model Y指定版本提供8000元现金减免。3月1日，特斯拉提供最高达3.46万元的限时购车福利。4月21日，特斯拉对中国市场在售的Model Y、Model S和Model X全系降价1.4万元。7月1日，特斯拉对Model 3和Model Y推出“5年0息”等多项购车优惠。

　　面对此次特斯拉推出的“限时交尾款立减1万元”的活动，究竟是特斯拉的营销策略还是临近年底的销量冲刺？对此，特斯拉方面表示，上述限时优惠政策是为了冲刺全年销量目标，且推出购车政策的区域不仅在中国市场，在美国，对于年底前提车的车主，特斯拉还推出了3个月免费超充和FSD（完全自动驾驶能力）的优惠政策；在欧洲，年底前购买Model Y的车主可免费享一年超级充电服务等。

　　然而，这与目前特斯拉的销量承压密不可分。今年第三季度，特斯拉全球交付量约46.3万辆，创下2024年季度交付新高，同期，特斯拉于10月22日迎来了全球第700万辆整车下线。但是今年前三季度，特斯拉累计交付量仅为129.4万辆车，同比下滑2%，主要是受第一季度交付量不足40万辆的拖累。由此可见，特斯拉如果想今年完成销售指标或超越销售指标，四季度的特斯拉需要在销量和交付上多多努力。

　　但是，特斯拉CEO埃隆·马斯克对明年特斯拉的前景释放了十分乐观的预期。他预计，除非发生重大负面事件，2025年汽车销量将增长20%至30%。