海报新闻记者 孙来彬 报道

　　近日，网红界掀起了一股“送车潮”。1月10日，艺人黄子韬在直播间送出30台宝骏云海汽车，引发千万网友关注。紧接着，1月26日，360集团创始人周鸿祎也宣布，为了庆祝粉丝数突破1000万，将送出100辆国产新能源车。此外，“990褚会长”也加入送车行列，声称送5辆车给网友。

周鸿祎在某短视频平台发布送车视频

　　从事电商运营的张先生认为，黄子韬和周鸿祎的送车活动，表面上是福利大放送，实则是精明的流量营销策略。黄子韬的粉丝数一度突破4500万，流量也随之“扑面而来”，商业价值显著提升。周鸿祎送车则提升了个人品牌形象，同时为360集团带来更高的市场关注度，吸引更多人关注其旗下产品。

　　送车活动不仅提升了流量和关注度，也是网红经济中的一次流量营销尝试。比如周鸿祎的送车活动引发了汽车厂商的关注，不少品牌纷纷表示愿意提供赞助和支持，从而带动相关品牌的知名度提升。

黄子韬送车直播画面

　　然而，送车活动也引发了平台的担忧。抖音平台认为送车送房的行为影响消费者体验和平台生态，因此发布了治理公告，禁止抽奖送车，连车的使用权也禁止。这一举措体现了平台对内容质量和用户体验的重视。

　　有关业内人士认为，平台积极发声是规范平台运行规则，更是对广大用户权益的保障。自媒体从业人员在追求流量和商业价值的同时，更应坚守内容质量与用户体验的底线，共同营造一个健康、可持续发展的网红经济生态。