大众网记者 武红鹏 德州报道

　　10月15日，德州市召开德州市“四好农村路”建设十年专题新闻发布会。德州市委常委、副市长樊廷雷介绍了德州市“四好农村路”建设成效及下一步工作打算。

　　据介绍，德州市紧紧围绕农村公路“建好、管好、护好、运营好”总目标，压茬推进农村公路技术等级提升、路网结构功能优化、管养机制健全完善，“四好农村路”的经济社会效益得到充分发挥。全市先后建成全国“四好农村路”示范县2个，全省“四好农村路”示范县3个，4个县市区被评为全省客货邮融合发展样板县，德州市“四好农村路”建设发展经验做法多次得到省政府领导同志的批示肯定。

　　坚持建设“扩面”，着力构建现代化农村交通网络

　　十年来，德州市先后实施县乡公路安全生命防护、农村公路“三年集中攻坚”“四好农村路”提质增效等专项工程。累计新建改造农村公路11827公里。县乡公路三级以上公路占比由28.5%提高至57.8%；建制村通等级公路比例达100%，乡镇通三级以上公路比例达100%；建制村通双车道公路占比由不足30%提高至62.3%；高级路面农村公路里程由4385公里提升至18864公里，占比由17%提高至93.9%。“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通运输网络逐渐成形。

　　坚持管理“创新”，着力夯实农村公路管理基础

　　完善农村公路管理制度体系，成立由市政府分管负责同志任组长、10家市直部门参加的“路长制”工作专班，全面构建起市、县、乡、村四级路长管路养路机制，落细落实工作责任，将道路养护与交通安全管理、路域环境治理等重点工作有机融合，共设立路长7708名、覆盖全市15457条农村公路，对农村公路进行定期巡查、抛洒物清理、初期病害处置等。积极探索“农村公路+信息化”，建成“四好农村路”信息化管理平台，将全市农村公路全部纳入平台管控。通过引入最新高清卫星遥感影像，结合农村公路GIS矢量数据，实时展示全市农村公路基础设施各项属性，动态跟踪农村公路在建项目进展、日常养护开展、公路技术状况等信息，基本实现“路云管”。

　　坚持养护“加码”，着力保障农村公路通行安全

　　一是强化养护资金保障。逐步构建起以公共财政投入为主、多渠道筹措为辅的资金渠道。十年来累计实施养护大中修工程8713公里，改造危旧桥梁471座，实施农村公路安全生命防护工程4000公里，全市农村公路路况自动化检测比例达100%。农村公路优良路率由75.8%提高至84.8%，农村公路危旧桥梁占比由29.4%下降至1.1%。二是提高养护专业化水平。成立由400名工程技术人员组成的专业化养护队伍，按照国省道巡查、养护范围和技术标准，对全市1.8万名路管员进行培训和指导。三是积极推广以工代赈。探索市场化运作方式，采取“建设+养护”“路衍经济+养护”等模式，开发护路公益性岗位4000余个，全市20086公里农村公路实现日常养护全覆盖。

　　坚持运营“提效”，着力拓展农村物流通达深度

　　全省首创提出打造全域客货邮融合发展示范区，整合邮政、快递、交通、供销、商务等多种资源，统筹路网建设、运输场站资源共享、城乡客运结构调整等关键要素，形成政府主导、部门联动、多元参与的新格局。目前已建成县级综合性物流分拨园区16个、乡镇多功能共配中心130个、村级物流快递站点5102个。全市107个乡镇、6640个具备条件的建制村通公交（客车）率连年保持100%。在全省首创建制村城乡公交500米通达，标准全省最高。采取快快合作、交邮合作等方式运营农村物流，打造公交运邮线路100余条。全市农村物流成本特别是农产品上行成本下降10%、运输效率提升40%。

　　下一步，德州将聚焦固成果、优结构、提效能、促融合，不断推动“四好农村路”高质量发展，为推进中国式现代化德州实践提供更加坚实有力的交通运输保障。