同龄人说丨①马杰:从道路变迁看城市发展清晰足迹

2024-10-16 14:03   大众网

  编者按:

  为庆祝中华人民共和国成立75周年,充分展现日照35年来的奋斗征程,特别是近年来城市的发展变化,即日起,日照市委网信办、大众网·海报新闻将联合推出“同龄人说”网络主题栏目,呈现城市发展历程,讲述个人与国家、与城市同成长、共奋进的故事,展现谱写中国式现代化日照篇章的生动实践。

  海报新闻记者 刘泓君 日照报道

  道路是城市的骨骼和血脉,每一条路都印上了城市发展的清晰足迹。随着一条条街路的延伸扩展,沿路破旧凌乱的泥房变成鳞次栉比的高楼大厦,蜿蜒曲折的小巷成为车水马龙的平坦大道,杂草丛生的荒地变为美轮美奂的公园广场,日照发生了翻天覆地的变化。

北京北路

  “以前修路靠人海战术,现在修路全靠机械化,修一条路比以前要快上几十倍。”1989年出生的马杰,是山东交工建设集团有限公司的一名工程师,与城市同龄的他,见证了日照经济的发展和城市的巨变。他感叹道:“这些年,日照的路越来越宽,道越来越平,桥也越建越多,越建越好。”

  “小时候我住在现在的日厦线旁边,那时还是土路,偶尔有一辆车经过就尘土飞扬,当时特别羡慕电视里的柏油马路。”马杰回忆道,小时候的客车一天只有两趟,在崎岖不平的土路上吱吱呀呀地前进,晃得人晕车。

  1997年,马杰上小学了,村子旁边也开始修建老日厦线,轰隆隆的机器,熙熙攘攘的工人,引得他经常跑去工地上偷看。春去秋来,曲折蜿蜒的土路也在马杰成长的脚步中变成了他梦想中的柏油马路,小时候的他在作文里写,一条条的马路像发展的脉络,将城市各部分紧紧地连接在一起。

  2007年,在烟台上大学的马杰只有在寒暑假才回一次家,“路上不好走,公交转客车要5、6个小时,每次路途都很累。”奔波于路上的马杰暗暗立志,“我的愿望就是学成归来,尽自己最大的努力,给家乡多作贡献。”

  2012年,马杰毕业后回到日照,进入了山东交工建设集团有限公司。“让我印象最深刻的,还是咱们日照迎宾路的建设。”作为参与迎宾路建设的一员,马杰很骄傲。

迎宾路

  “下了高速15分钟就能达到青岛路,直奔城市会客厅——万平口,我外地朋友来过的都评赞超酷。”日照是一座年轻的城市,而迎宾路非常贴合日照充满活力、希望与创新的风格,是日照的“门面担当”,也是展示日照的一张名片。“现在,迎宾路也是很多周边市民的上下班必经之路,大家迎着朝阳伴着夕阳度过美好的一天。”

G204国道日照绕城段
机场高速
厦门路北延

  每一个城市的发展,都离不开路的先行。近年来,日照先后建成了G206、G204绕城、机场高速、厦门路、南海跨钢厂大桥等,纵横交错、四通八达的交通网络,打开了城市空间格局,极大地改善了市民生活和交通环境,也给日照的发展注入了新活力。

责编:赵洪芝
审签:孙 昊

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