近日

　　在泰山景区的山路上

　　多了一个独特的爬山身影

　　运送垃圾的“机器狗”爬上爬下

　　吸引了不少游客围观

　　据悉，这是在泰山上进行的

　　一场“机器狗”清运垃圾测试

　　此次测试选用的机器人

　　是2023年11月发布的工业级产品

　　之前主要用于电力巡检和消防救援等领域

　　这次测试

　　分别在泰山的三个最主要登山盘道

　　红门、中天门、南天门进行

　　为期3天时间

　　位于山东省中部的泰山被称为“五岳之首”

　　每年吸引数以百万计的海内外游客

　　2023年泰山景区游客量

　　达到创纪录的862万人次

　　年垃圾产生量达到2.4万吨

　　垃圾清扫、运输难度、运输成本大大提高

　　长期以来，由于景区地形复杂

　　且均为登山盘道

　　无法实现大规模机械化作业

　　清扫的垃圾只能通过人工挑运

　　而此次测试

　　就是为了考察“机器狗”各方面的能力

　　看看未来能否用它

　　来解决泰山上垃圾清运的难题

　　泰山“机器狗”迅速走红网络

　　不少网友表示

　　“科技改变生活！小小泰山，拿捏！”

　　“如果能驮人，我第一个报名！”

　　那么，这项测试的结果怎样?是否达到了预期?我们该如何看待机器人带来的影响与改变?《新闻1+1》连线泰山景区环卫保洁部门负责人马玉飞，哈尔滨工业大学机器人研究所副所长、教授李瑞峰，解读相关问题↓↓↓

　　“机器狗”运垃圾测试效果如何？

　　泰山景区环卫保洁部门负责人马玉飞介绍，“机器狗”静态负重可以达到120公斤，在红门区域用了45公斤左右的垃圾进行测试。从目前测试的情况看，它的运输能力、攀爬能力、平衡能力、续航都没有什么问题。

　　马玉飞表示，“机器狗”充一次电能攀爬4到6个小时，可以正常行走，也可以速度比较快地跑步前进。“从这三天测试的结果看，我们初步判断它可以替代人工挑运垃圾。”

　　测试中，工作人员也发现机器狗存在重心偏高和垃圾包装密封欠严两个问题，接下来将进行改进以及进一步测试。

　　机器狗运垃圾划算吗？

　　环卫工人的岗位会被替代吗？

　　谈到“机器狗”运营成本问题时，马玉飞介绍，机器狗的投入相对较大一些，但是从长期来看，它的成本比人工成本低，而且这是未来的一个必然趋势。“现在泰山上挑山工年龄也都偏大，人工挑运人员越来越难找，从长期效益看，需要靠机械化去补充人力。”

　　很多网友都在讨论被“机器狗”取代的人工怎么办，对此，马玉飞表示，从测试结果来看，泰山80%的路段用“机器狗”来进行挑运，基本没有什么问题。但机器狗只能代替一部分人工，保洁员日常工作包括垃圾装卸、路段清扫、卫生间管理维护等，除了垃圾清运之外，他们还有其他的工作可以做。

　　未来，“机器狗”如果投入使用可以和人工清运垃圾形成互补。在机器狗实现垃圾清运功能后，泰山景区还将考虑让机器狗进行货物运输的测试。

　　如何积极应对人工智能对就业带来的冲击？

　　哈尔滨工业大学机器人研究所副所长、教授李瑞峰介绍：

　　人工智能可能会给普通劳动者带来一些冲击和影响，劳动者应顺应技术发展趋势做一些改变。比如工人通过培训，学习更多新技能、新知识。

　　工厂，包括一些教育培训机构，也应该主动规划，对一些技术人员进行新技能的培训和培养，使他们更能适应新的岗位要求。

　　从政府的角度来看，要保护相关行业从业者，更加重视劳动者的权益。同时，政府也要创造一个更好的创业环境，制造更多新的就业机会。

　　（央视新闻）